踏入2020年下半年，2019冠狀病毒病疫情反覆，機電工程署(機電署)未曾鬆懈，繼續堅守使命全力支援各客戶部門，加快籌劃、部署創新和科技(創科)方案，並將其投入應用，設法排解各種困難，讓客戶無後顧之憂，集中精力在非常時期為市民提供服務。
機電署團隊一直與創科伙伴合作，緊貼最新技術。在疫情初期，團隊觀察到中國內地(內地)已在屋苑和高鐵站應用體溫探測移動機械人。這些機械人能定期自行巡邏，擺脫地點限制，部分更可用於戶外，既能減省人力資源，又可降低病毒傳播風險，甚至能追蹤確診個案的緊密接觸者。
為提供更多方案供客戶選擇，團隊除了採用本地產品之外，更直接與內地供應商接洽，務求把機械人技術引進香港。現時香港消防處、運輸署、懲教署、香港郵政及建造業議會等客戶已率先試用體溫探測機械人，其中建造業議會分別於其總部、香港建造學院九龍灣院校及建造業議會訓練學院大埔訓練場添置了體溫探測機械人，效果令人非常滿意。
透過機電署，客戶能試用由外地引進的新技術，例如原先為內地5G網絡設計，其後經調整以配合香港4G傳輸速度的機械人系統。為確保所引進的技術符合本地資訊保安的嚴格標準，團隊亦要求內地供應商將雲端系統移至香港。鑑於疫情嚴峻，迅速落實方案構思，讓客戶親身體驗至關重要，故此，機電署團隊盡快為方案作出專業評核、挑選及設置，令這些複雜的體溫探測機械人設備及早準備就緒，以供客戶試用。
另外，為作出全面評估，各體溫探測機械人方案均交予獨立第三方機械人專業團體進行測試及驗證，以評核技術表現，讓客戶充分掌握不同方案的性能及合適的應用場景。
建造業議會先後引進兩部體溫探測機械人，其中一部置於香港建造學院九龍灣院校用作工人註冊及學生招募的多用途室，以作為第二道測溫防線。負責項目協調的香港建造學院九龍灣院校校長鄭德明博士讚揚機電署團隊的支援既全面精確，又有效率，在機械人運抵院校前已聯同承辦商視察環境，就機械人行走路線給予專業意見，並據此調校軟件設定。建造業議會訓練學院大埔訓練場亦於2020年8月開始計劃設置適用於戶外的體溫探測機械人。對於機電署人員密切跟進防水充電設置，鄭校長表示：「精密科技需要工程人員細心設置配合，在這方面，機電署的專業人員做得非常好。」
繼早前與承辦商合作，引進利用二維碼技術選擇樓層的無接觸式升降機方案後，機電署最近再增添兩項無接觸式按鈕技術，以供客戶選擇。其中之一是運用全息影像技術的懸浮式樓層按鈕方案，即於升降機內加裝投影盒，投射出懸浮於空中的虛擬按鈕，讓使用者觸碰虛擬按鈕來選擇樓層。另外一個方案則是與生產力促進局合作，名為「無觸按鈕」(「kNOw Touch」)的非接觸式升降機控制板方案。方案內容為在升降機的控制板附近裝設一組紅外線距離傳感器，並因應控制板上的按鈕距離分布進行調校，使用者只需用手指靠近樓層按鈕即可選擇相應樓層。兩項方案現正在機電署總部大樓的升降機試用。
如欲瀏覽「kNOw Touch」的操作短片，請登入網址https://bit.ly/33QRElh。
機電創科專區位於機電署總部大樓四樓，展示機電署與本港大學、初創企業及科研機構的創科合作成果，涵蓋物聯網、自動化科技及人工智能等技術的應用。今年年中，我們更新和增添了專區展品，並增設上述某些方案及一些針對疫情下不同應用場景的抗疫創科方案。
客戶請登入網址http://bit.ly/emsd_innozone，即可隨時隨地透過360度全景相片，一覽機電創科專區展示的創科方案。
如有意親臨機電創科專區參觀或對展示的方案感興趣，請致電2808 3879與高級工程師林鑫駿先生聯絡。
為應對香港年初的疫情，懲教署先後在羅湖懲教所及赤柱監獄增設多條口罩生產線。機電署為赤柱監獄進行場地改裝，以及在口罩機組裝、調校及保養等方面提供支援。
總懲教主任(工業及職業訓練)張俊傑先生表示，在籌建赤柱監獄過濾口罩工場的最大挑戰是跟時間競賽。規劃、視察場地及改裝工場工作須在兩星期內完成。此外，在安裝口罩機的過程中亦困難重重，例如口罩機拆件送抵赤柱監獄時有輕微損壞，有關生產商因疫情關係未能即時提供支援。幸好有賴機電署同事全力支持，一直努力不懈地進行研究、調校及測試口罩機的運作，最終順利投產。
口罩工場開始投入運作後，機電署繼續支援懲教署，協助優化口罩機的設備，以加強操作穩定性和提升生產效率。不過，機電署在提供支援時亦遇到不少困難，例如在採購口罩機零件時，由於口罩機生產商未能供應足夠零件，機電署團隊需尋找不同的內地生產商購買有關零件，甚至度身訂造。張先生衷心感謝機電署高級工程師江浩先生及其團隊在設立赤柱監獄口罩工場上鼎力相助。縱使過程充滿挑戰，但雙方團隊仍能緊密合作，充分展現專業精神和互信。
懲教署未來有機會引入其他個人保護裝備生產線，屆時機電署會繼續全力提供技術支援。
蓮塘/香園圍口岸邊境管制站(口岸)的貨檢設施於2020年8月26日正式啓用，促進香港與深圳和粵東地區及鄰近省份的合作及發展。機電署亦有參與這項重要的跨境基建項目，共同實現口岸「以人為本」、「人車直達」的信念。
在口岸項目中，機電署負責管理逾50項工程及有關採購工作，涉及總值約3.5億港元的電子系統，以及八個客戶部門和超過30個承辦商。機電署所進行的其中一項工程，是為口岸引進「門架式」車輛X光檢查系統。有關系統讓每次檢查能同時處理兩輛45尺長的貨櫃車，以及能「透視」貨櫃，即根據貨櫃內貨物的物理特性而顯示貨物。有關系統每小時最多可處理20輛貨櫃車，大大提高驗貨的準確度和貨物清關效率。
此外，機電署亦就口岸項目為香港海關、入境事務處等客戶部門採購包含超過600支鏡頭的閉路電視系統、車輛自動清關支援系統、流動X光車輛掃描系統及高科技毒品分析儀等，涵蓋人流貨流檢測過程中的不同環節。機電署負責統籌這些電子工程項目的招標、設計、執行、安裝、調試及驗收等工作，為客戶部門提供專業可靠的支援。此外，機電署亦負責聯檢大樓內的機電設施、空調設施和升降機等的保養工作。隨着口岸貨檢設施於8月底率先投入運作，機電署繼續執行聯檢大樓的日常保養工作，並隨時準備迎接跨境旅客。
機電工程營運基金(營運基金)一直致力提供以客為本的服務，為加深了解客戶需要和監察服務提供情況，我們已委託獨立市場研究公司於今年第四季展開兩年一度的客戶意見調查。我們深信聆聽客戶的聲音，是切合客戶期望和與客戶建立長久伙伴關係的不二法門。
近年，我們積極引進創科以滿足客戶需要，並就推動創科項目的研發與應用作出多方面努力。舉例來說，自我們的「機電創科網上平台」於2018年推出以來，便已為客戶成功配對多個創科項目，已開展的創科方案逾60個。
今年年初，2019冠狀病毒病爆發，疫情來勢洶洶，我們當機立斷為客戶安裝自動體溫檢測系統，又為政府場地及醫院的空調和通風系統加強清潔消毒，並把普通病房改裝為負壓病房。另一方面，「機電創科網上平台」在2月推出專題網頁，發布與抗疫相關的創科願望，短短兩星期內已收到逾200個抗疫方案，多個已落實推行的體溫探測及環境衞生方案亦經由平台成功配對，為社會的抗疫工作給予適時支援。
上一次客戶意見調查於2018年年底進行，向客戶發出約2 000份問卷。我們在客戶滿意指數方面取得6.61分(滿分為8分)，創歷年新高。營運基金根據客戶在上一次調查中提出的寶貴意見，採取了具針對性的策略和改善措施，期望客戶今年繼續踴躍參與，就營運基金於多個方面的工作表現提供真知灼見，使我們的服務更上一層樓。
近年，機電署曾多次為客戶的重要機電資產的維修保養取得ISO 55001資產管理體系認證，而近期一次獲得認證的例子，是醫院管理局(醫管局)的輸液泵維修保養。這是繼血液透析設備後，機電署第二度聯同醫管局取得有關認證。
現時，機電署為醫管局約12 000部輸液泵提供維修保養服務，涉及超過30個型號，分布於近40家醫院或診所。輸液泵用於為病人控制輸液或藥物量，是醫院內不可或缺的高風險醫療設備。為了有效管理和確保安全使用，機電署制訂了標準化維修保養流程，並組成團隊定期進行檢討和風險評估，以便盡早察覺和應對與設備相關的風險。此外，機電署利用大數據分析設備狀況，有助提高零件採購效益和及早規劃資產更新。
陳嘉聰先生自2020年7月22日起獲委任為機電工程署署理助理署長/1，其主管的工程服務科1由邊境及運輸工程部和保安及車輛工程部組成，負責為客戶部門及決策局提供與車輛、機電、電子及屋宇裝備設施等有關的顧問、工程策劃、操作及維修保養服務，範圍涵蓋機場、邊境管制站、道路及隧道、紀律部隊設施等。
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