譚國柱

李鏡權是工程教育的先驅，從1970年開始，全職和兼職任教工業學院和理工大學合計達45年；李鏡權是鐵路行業的專家，從1981年加入九廣鐵路公司開始，至今投身鐵路行業超過30年，他對工程事業的熱愛不言而喻。

從鐵路學徒晉升為鐵路工程項目總監，李鏡權的秘訣是：首先訂立明確的目標，然後不斷進修，依照清晰的晉級路綫向目標前進。憑藉這個方法，李鏡權逐步實現自己成為專業工程師的理想。

李鏡權對工程研究很感興趣，於是攻讀碩士和博士學位，著力研究智能鐵路系統，並向當時的九鐵和地鐵公司推介這個全新的革命性系統，希望香港的鐵路邁向智能化。智能鐵路系統是一個長期監測系統，在列車或路軌出現問題前，這個系統會自動發出預警，通知工程人員前往維修，避免意外發生。智能系統在2006年開始在部分鐵路路綫應用，到2014年更在全港鐵路網路應用。目前，李鏡權還將這個系統推廣到新加坡和澳洲。持續進行研究不但對個人事業有幫助，更對社會發展有貢獻。

作為大學教授和工程項目總監，李鏡權說：「只要不斷進修並實踐自己的目標，學徒的前途是無限的，千萬不要因為學徒出身而局限自己的發展。學徒累積了豐富的實際工作經驗，這比只受過正統學術訓練的大學生具有優勢。因此，學徒有的優勢，大學生未必得到；大學生有的優勢，學徒卻可以得到。」事實上，一個工程團隊十分看重學徒出身的工程師所掌握的技術和知識，再配合大學出身的工程師的設計理念，大家一起解決問題，就能取得很好的成效。

李鏡權鼓勵年輕人挑戰自我，爭取做辣手的工作，從困難中學習並累積經驗；而且，只要做出小成績也會很耀眼，從而獲取晉升機會。

李師兄年輕時已不斷進修向目標邁進。

李鏡權博士
1964年入職工程學徒，退休前是港鐵工程項目總監(杭州項目)，
現任理工大學電機工程學系教授、港鐵悉尼 Northwest Rapid Transit 的 O&M Bid Director。