研製油喉牽引車 為客戶服務增值

我們經常看到一些精彩的香港空中鳥瞰照片,也曾聽過直升機把受傷的遠足人士救離郊野公園的新聞,但是,我們卻鮮有留意那些執行拍攝或拯救任務的飛機。

營運基金以敏銳的洞察力,注意到政府飛行服務隊的操作人員為飛機加油時要拖動和提起達14公斤的油槍,可能會有勞損和受傷的危險。本着為客戶服務增值的大原則,營運基金向政府飛行服務隊提出改善建議。

   
政府飛行服務隊操作人員過往為
飛機加油的情況。
 
 
政府飛行服務隊的高級飛機工程師讚謂:「謝謝貴部門設計及製作這架油喉牽引車,大大減低了操作人員出現勞損的風險。」

營運基金特別為此研製了一架可調校油槍高度的油喉牽引車。政府飛行服務隊以往須調派至少兩名人員把沉重的油槍和油喉從油站拖到要加油的飛機,油槍如意外掉落地上,便會有漏油之虞。操作人員現可借助油喉牽引車輕易地把油喉運到飛機停泊的位置,而油槍亦可穩妥放置在牽引車上,方便加油。這項新猷更贏得營運基金2011年最佳改善個案比賽亞軍。
   
 
http://www.emsd.gov.hk/
emsd/vl/25/s4.html