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善用科技 保障港铁自动梯使用者安全
近年,涉及乘客的铁路事故中,部分与不当使用自动梯有关,例如携带大型物件、坐轮椅或推着婴儿车使用自动梯。有见及此,铁路科主动物色科技方案供香港铁路有限公司(港铁公司)采用,以免发生同类事故。铁路科工程师区颖诗女士负责规管铁路屋宇装备,在促成落实有关方案担当关键角色。
区女士表示,铁路科于2019/20年度获批科技统筹(整体拨款)项目下的拨款50万港元进行有关项目。项目于2020年6月招标后,7月落实承办商,并与港铁公司达成协议,选定在彩虹站进行实地测试。彩虹站并非最繁忙的车站,可避免影响车站使用者,而且资料显示,该站有不少乘客携带大型物件、单车或婴儿车等。
在考虑技术方案时,区女士及其团队曾就视频分析、雷达、热能探测摄录机及光学雷达物体侦测等技术进行比较。有鉴于视频分析涉及私隐问题,物体重叠时雷达影像会不够准确,热能探测又不能侦测没有温度的物体,而光学雷达物体侦测技术既能满足全部技术要求,亦不会记录容貌影像,避免引起私隐问题。故此,小组最终选用光学雷达物体侦测方案。
光学雷达物体侦测解决方案只需在天花安装一个体积与闭路电视摄影机相若的独立装置,实时探测物体的三维点云数据,便可准确侦测物体的体积和类别,甚至侦测人体的步速及步行路径,以识别是否需要车站职员到场协助。另外,如有人携带过长的物件或金属气球进入车站范围,装置亦可立即察觉并通知车站职员阻止他们乘车。
当装置侦测到携带大型物件或推着婴儿车的人士入闸,便会发出广播及投射特定的多媒体信息到目标人士前面的地面,提醒有关人士使用升降机。若目标人士不理会信息继续走向自动梯,系统会在自动梯附近再次作出广播,确保有关人士及附近的乘客都接收到安全使用自动梯的信息。
区女士指出:「该技术方案还可提供丰富的多维度数据,作其他营运用途,例如可收集人流数据,显示哪个时段会有较多乘客携带大型物件,为制订车站安全教育推广策略提供参考数据,较以往单凭参考意外数据,可采取更积极主动的方式进行安全推广。」
她亦指出:「方案更可用于设有自动梯的政府建筑物,以便加强教育市民安全使用自动梯。由此可见,一个从保障铁路乘客安全角度出发的创新方案,由机电署提出采用后,可衍生多种应用模式,让社会不同层面受惠。」
在考虑技术方案时,区女士及其团队曾就视频分析、雷达、热能探测摄录机及光学雷达物体侦测等技术进行比较。有鉴于视频分析涉及私隐问题,物体重叠时雷达影像会不够准确,热能探测又不能侦测没有温度的物体,而光学雷达物体侦测技术既能满足全部技术要求,亦不会记录容貌影像,避免引起私隐问题。故此,小组最终选用光学雷达物体侦测方案。
光学雷达物体侦测解决方案只需在天花安装一个体积与闭路电视摄影机相若的独立装置,实时探测物体的三维点云数据,便可准确侦测物体的体积和类别,甚至侦测人体的步速及步行路径,以识别是否需要车站职员到场协助。另外,如有人携带过长的物件或金属气球进入车站范围,装置亦可立即察觉并通知车站职员阻止他们乘车。
当装置侦测到携带大型物件或推着婴儿车的人士入闸,便会发出广播及投射特定的多媒体信息到目标人士前面的地面,提醒有关人士使用升降机。若目标人士不理会信息继续走向自动梯,系统会在自动梯附近再次作出广播,确保有关人士及附近的乘客都接收到安全使用自动梯的信息。
区女士指出:「该技术方案还可提供丰富的多维度数据,作其他营运用途,例如可收集人流数据,显示哪个时段会有较多乘客携带大型物件,为制订车站安全教育推广策略提供参考数据,较以往单凭参考意外数据,可采取更积极主动的方式进行安全推广。」
她亦指出:「方案更可用于设有自动梯的政府建筑物,以便加强教育市民安全使用自动梯。由此可见,一个从保障铁路乘客安全角度出发的创新方案,由机电署提出采用后,可衍生多种应用模式,让社会不同层面受惠。」