第三方損壞供電電纜事故數字創新低
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2017-2019
加快海堤修復工程確保氣體安全

鴨脷洲一所石油氣儲存設施及附近的海堤，於2018年9月遭超強颱風山竹吹襲，損毀嚴重。為免對石油氣儲存設施構成危險，以及為確保附近屋苑8000多戶居民的安全和石油氣正常供應，我們必須盡快搶修。機電署積極聯絡各相關政府部門，擔當統籌跨部門維修工作小組的角色，使海堤的結構維修及石油氣儲存設施的修整工作得以盡快進行。全部修復工程終於在2019年7月風季來臨前及時完成。

屯馬綫一期順利開通

屯馬綫一期已於2020年2月14日正式開通。屯馬綫一期連接啟德站、鑽石山站、顯徑站及大圍站。通車後由大圍站到鑽石山站的車程由17分鐘縮短至9分鐘，為市民提供安全高效的鐵路服務。

大圍站至鑽石山站車程需時
17 分鐘
通車前
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9 分鐘
通車後
採電學社及重新校驗進展良好

年內，「採電學社」計劃已為約50家合資格的學校和非政府福利機構完成太陽能發電系統安裝工作。由2019年開始，我們也率先為政府建築物 進行重新校驗，至今已為44幢政府建築物進行重新校驗，進一步提升能源效益。

新版升降機及自動梯實務守則提升安全

2019年最新版本的《升降機及自動梯設計及構造實務守則》已於2019年8月刊憲，2020年6月1日生效。新版守則以國際安全標準的標準條款和格式為藍本，並加入本地要求，除了鼓勵國際製造商向香港供應更多元化的升降機及自動梯外，也方便本地業界與外國製造商進行溝通和了解國際設計要求。