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旁述及字幕(音頻描述)
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畫面
早上維港、商廈、和行人在斑馬線過馬路。
A1
香港,一個有七百多萬人生活的現代化城市,
畫面
航拍機電署總部大樓。工程師、技術員、兩母女走進機電署總部,
A2
亦是國際金融中心同航運樞紐,
畫面
他們進入虛擬空間。
A3
要支援這個城市的日夜運作,
畫面
虛擬空間轉化為香港維港日出景,拉闊見維港、摩天輪在四周,
A4
機電工程署一直擔當著重要角色。
畫面
虛擬空間見電塔、郵輪碼頭和香港夜景等。
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畫面
在虛擬空間四個人面向維港夜景,一道光線帶出「提供專業服務」標題。
B1
提升香港市民的生活質素是機電工程署的核心價值。
畫面
日出前的港珠澳大橋香港口岸,再見到機電署人員在機場跑道工作。
B2
作為政府各部門最為信賴的合作伙伴,
畫面
香港維港早晨,
B3
我們的團隊日夜緊守崗位、
畫面
機電署和客戶開會,
B4
用心服務,
畫面
機電署工程師跟客戶握手,
B5
以專業的知識、
畫面
電單車草圖和電腦光線效果,
B6
豐富的經驗、
畫面
電腦光線圍繞真實的電單車。
B7
負責的態度,
畫面
真實的電單車,
B8
提供優質可靠的機電服務,
畫面
員工在工場內檢測電單車,並見「6400部政府車輛」文字說明。
B9
支援各政府部門及公營機構的運作。
畫面
具電腦線條的交通燈和「1900組交通燈」文字說明,
畫面
兒童醫院外景 / 機電署同事在手術室內檢查照明設施,「240間醫院及診所」文字說明,
畫面
機電署人員在運動場控制室,並檢測運動場的照明設施,「460個市政及文康場地」文字說明,
畫面
機電署人員檢查泳池設施,
畫面
消防訓練設施,「200個紀律部隊設施」文字說明。
畫面
機電署同事檢測郵局揀信設施。
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畫面
一道強光帶出「保障公眾安全」標題。
C1
一個現代化城市,
畫面
工程師和技術員在虛擬空間,
C2
市民生活與各式各樣的機電設施息息相關。
畫面
工程師手按虛擬空間的高鐵車門,閃光後見工程師站在高鐵車門外,機電署人員檢查高鐵列車內、外。
C3
機電工程署負責執行多條與機電設施安全相關的法例,
畫面
機電署同事檢查中環摩天輪,
C4
包括電力、
畫面
電塔和電力廠房,並有「電力安全 310萬電力用户」文字說明,
C5
氣體、
畫面
煤氣廠房,見「氣體安全、230萬氣體用戶」文字説明。
C6
公共運輸、
畫面
高鐵和地鐵,見「鐵路安全 每天載客500萬人次」文字說明,
C7
升降機及自動梯等,
畫面
機電署人員與維修人員在升降機內,並見「機械安全 80000部升降機及自動梯」文字說明,
C8
確保公眾安全。
畫面
電腦光線圍繞升降機准用證。
C9
除了執法工作外,
畫面
加氣站、機電署人員檢測石油氣的士,見「氣體安全23000部燃氣車輛」文字說明,並檢查的士燃氣缸封條和升降機,
C10
我們為業界制訂專業指引,
畫面
一列專業指引及法例小冊子,
C11
促進創意和科技運用,
畫面
機電署人員和業界操作航拍控制器,
C12
推動機電業界與時並進,
畫面
電力規例研討會、
C13
整體提升香港機電設施的安全。
畫面
樓宇機電安全及能源效益講座,與業界握手。
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畫面
兩母女拖手,並見他們在草地上。強光帶出「推動綠色發展」標題。
D1
機電工程署多年來推動能源效益,
畫面
女孩在草地上向前奔走,母親在後,再航拍見他們兩人原來在區域制冷系統廠房內草地。
D2
包括訂立法例、
畫面
強制性能源效益標籤,
D3
推廣重新校驗及推動可再生能源,
畫面
機電署同事在機房檢查,也見天台上的太陽能光伏板
D4
已大幅減低香港的能源強度超過百分之三十。
畫面
香港樓宇景,上面寫「香港能源強度減少>30%」。
D5
此外,我們發展全港首個位於啟德的區域供冷系統,
畫面
啟德區域供冷北廠,
D6
大大減低區內建築物製冷所需的能源。
畫面
機電署同事檢查區域供冷廠房內設施。
D7
機電工程署會繼續在香港的可持續發展,
畫面
維港景,機電署同事利用航拍機檢查機電設施。
D8
及智慧城市建設上擔當重要角色。
畫面
中環街景。
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E1
創意科技是未來發展的動力。
畫面
強光後見技術員站在虛擬空間內,背面是香港虛擬樓宇景,並見「促進智慧未來」標題。
E2
我們推動政府機電設施數碼化,
畫面
虛擬樓宇景轉成航拍西九龍政府合署。
E3
透過先進監察系統建立大數據庫,
畫面
西九龍政府合署的建築信息模擬,
E4
利用人工智能分析,
畫面
客戶服務中心,
E5
令操作及維修服務更準確、
畫面
客户服務中心員工解答客戶問題,
E6
更具成本效益。
畫面
技術人員手持平板電腦檢查機房設施。
E7
為了推廣創新文化,
畫面
技術人員操作平板電腦
E8
我們設立創新網上協作平台,
畫面
網上創新科技協作平台網頁
E9
為公營機構的服務要求及機電初創企業的解決方案進行配對,
畫面
智能發燒偵測系統及智能洗手間系統;合作備忘錄簽署儀式。
E10
整體提升公共服務水平。
畫面
示範使用航拍機和智能交通燈系統
E11
我們重視人才培訓,
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導師教導見習技術員使用虛擬實景訓練設施。
E12
大量投放資源提升訓練設施;
畫面
例如用電批移除螺絲、燒焊,也見機電署技能評估中心。
E13
並與業界協作
畫面
E&M Go 現場,
E14
吸引更多青年人加入機電業界,
畫面
大眾舉手歡呼,
E15
為行業培養未來所需人才。
畫面
見習技術員與機電署管理層合照。
E16
隨著大灣區的發展,
畫面
回到虛擬空間,4位主角再次出現,
E17
粵港澳交流及合作會繼續深化,
畫面
4人面向大灣區地圖,
E18
機電工程署會為支援香港擔當區內國際金融中心,
畫面
維港、商廈、天橋景,
E19
和航運樞紐角色作出重要貢獻。
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貨櫃碼頭景。
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F1
香港,一個不夜之城。
畫面
維港大廈,晚上從尖沙咀望向港島夜景。
F2
機電工程署的團隊繼續日夜緊守崗位,
畫面
維港晚上景色、機電署車輛在機場行走。
F3
全天候、全方位服務市民,
畫面
機電署人員在停機坪,
F4
支持社會持續發展,
畫面
機電署人員維修機場跑道燈。
F5
為提升市民的生活質素,
畫面
機電署員工檢測機電設施、維修電單車
F6
全力以赴。
畫面
工作人員在控制室工作。
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G1
機電工程署,
畫面
航拍機電工程署總部大樓,
G2
專業、
畫面
技術員站在機房內
G3
可靠、
畫面
工程人員站在控制室和中央郵件中心內具信心地微笑,
G4
用心。
畫面
工程人員在機房開懷地笑,大橋和客戶服務中心內人員具信心地微笑。
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畫面
鳴謝
香港機場管理局
民航處
中華電力有限公司
易高環保投資有限公司
香港消防處
路政署
香港中華煤氣有限公司
香港區域供冷有限公司
香港郵政
醫院管理局
康樂及文化事務署
香港鐵路有限公司
旅遊事務署
運輸署
The Entertainment Corporation Limited
畫面
機電工程署標誌
機電工程署部門影片 2019[MP4 格式 (67.2MB)]下載劇本 / 下載影片


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旁述及字幕(音頻描述)
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Becky A1:
香港戰後百廢待興
當時香港工務局負責政府的維修工程和基礎建設
當中包括車輛、電燈、電報、電纜、電話、無線電及升降機等
畫面:
機電署工程師Becky跟一群導賞團參加者,從機電署總部戶外廣場進入接待處,在大電視螢幕前停下,並對參加者解釋。
參加者A2:
嘩!那豈不是很多事情做?
當年有多少同事?
畫面:
站在Michael和Emily 後面的一位參加者發問
Emily A3:
其實當時員工並不多
好像只由一名總工程師管理
大約700名員工
畫面:
Emily以為Michael發問,於是轉頭對Michael說
Michael A4:
你對機電署都很了解啊
畫面:
Michael放下手機對Emily說
Emily A5:
因為我現在正處理一個關於機電署的項目
早前做了一點資料搜集
今天來是要了解更多
畫面:
Emily 繼續解釋
Michael A6:
哦……原來是這樣
畫面:
Michael回答
Becky A7:
1948年2月1 日
工務局轄下的機械處、電氣處和運輸處合併成為機電處
工場設於加路連山
是機電工程署的前身
不如一同進入機電. 夢飛翔展館看看吧
畫面:
鏡頭轉回Becky,她繼續向參加者解説
====================
Becky B1:
這裡是「機電. 夢飛翔」展館
進入五、六十年代,香港人口增加
政府亦投放更多資源興建基礎建設
這些設施落成後
就由機電處負責操作和維修
當中包括碼頭、醫院、大會堂、行車隧道、公共照明、垃圾焚化爐和英軍軍營等的機電設施
因為對人手的需求大增
而當時外間仍未有正規的本地技術人員訓練
於是機電處連同九廣鐵路和水務部
於1955年聯合舉辦第一屆「政府學徒訓練計劃」
希望為本港培訓更多本地機電人才
畫面:
Becky 帶領參加者進入「機電. 夢飛翔」展館,在門口停下,Becky講話中接入60年代彌敦道夜景、啟德機場、泳池設施、郵政設施、皇后碼頭、瑪麗醫院、大會堂、獅子山隧道、交通燈設施、垃圾焚化爐、舞台燈光設施、尖沙咀鐘樓、1955年學徒訓練計劃的圖片。
Michael B2:
我爸爸當年也是學徒
現在老是叫我加入機電署
都不知道為甚麼
畫面:
近鏡Michael轉頭對Emily說
Emily B3:
啊
畫面:
Emily回答,暗看Michael
Becky B4:
這裡是我們的VR體驗區
請你們其中兩位戴上VR眼鏡
體驗一下這個虛擬遊戲E&M夢飛翔
其他朋友可以過來這邊參觀
畫面:
Becky 帶領參觀者進入VR體驗區, Michael和Emily率先坐在長凳上, 並戴上VR眼鏡, 體驗虛擬遊戲,Becky帶領其他參加者離開
====================
配音C1:
歡迎來到E&M夢飛翔
任務一
畫面:
虛擬遊戲E&M夢飛翔開始, 螢幕打出Mission 1
配音C2:
這裡是機電處加路連山道汽車維修工場
工場連高座大樓於1966年落成
一直是機電工程署的總部
直至2005年機電署搬到九龍灣
畫面:
見機電處加路連山道汽車維修工場、高座大樓和高空等不同圖片
強 C3:
小師傅,這部車有車頭震及死火問題
等會你們拆開汽缸細蓋
檢查火咀線有沒有斷開
畫面:
在1970年,加山車房見Emily和Michael穿着學徒制服,在一輛等待修理的壞車前,跟機電處維修技工強哥對話
強 C4:
時間差不多了,是時候吃飯
明哥,吃飯時間到了
畫面:
強哥轉頭對正在維修車輛的阿明說話
明C5:
還差一點點,讓我先弄好,你們先去吃飯
畫面:
明哥在遠鏡回答
強 C6:
看着辦,不要太晚啊
畫面:
强向明說
Michael C7:
裝模作樣
畫面:
Michael看着強哥和明哥說話,轉頭對Emily説
強 C8:
小師傅,明哥絕對不是這種人
現在社會資源短缺
多一部救護車修好,就多一部救護車在外救人
畫面:
強哥回身對Michael說,期間見Emily撫心唞大氣
明C9:
我們不只是做一份工那麼簡單
我們是服務市民
救護車跟市民的生命息息相關
畫面:
近鏡頭見明哥在車槽內對強哥、Michael和Emily説
Michael C10:
有沒有那麼嚴重?
畫面:
近鏡見Michael有疑問
強 C11:
不信嗎?
你怎樣了?沒事吧?是否不舒服?
你先照顧她,我去召救護車
畫面:
強哥反問,並見站在壞車前的Emily不舒服、想坐下,強哥走去叫救護車
強 C12:
救護車到了
畫面:
鏡頭見強哥和一部救護車,以及兩位救護員回來
Michael C13:
真是謝謝你們,這麼快便來到
畫面:
救護員問Emily情況,並送他上救護車
救護C14:
不用客氣,除了我們反應迅速之外
車子的性能亦很重要
如果車子不行的話,我們反應再迅速也沒辦法
畫面:
救護員向Michael解釋
Michael C15:
麻煩你們了
畫面:
Michael目送救護車離開
配音C16:
你覺得,阿明(維修技工)的用心工作,對社會有作用嗎?
畫面:
配音問Michael和Emily問題
Michael C17:
有!全靠你們,一定可以拯救更多生命
畫面:
Michael回答,並按VR眼鏡的「有」按鍵
配音C16:
任務完成
你剛得到服務提供者襟章
畫面:
螢幕打出Mission Completed, 並在Michael和Emily相片下貼上「服」字襟章
====================
配音D1:
任務二
畫面:
螢幕打出Mission2,任務二開始
Becky D2:
來到七、八十年代
香港進入高速發展時期
機電處除了擔當服務提供者外
亦要照顧私人發展設施的機電安全
當中包括電力、氣體、升降機和纜車等
當時機電處負責執行法例去監管相關設施的安全
隨着工作範疇擴大,機電處亦於1982年獲升格
正式成為今日的機電工程署
畫面:
Becky站在大會堂前,向鏡頭說話,中間插入電力裝置、氣體裝置、升降機和自動梯、纜車系統的圖片
====================
Michael E1:
不用那麼緊張吧!
要檢查那麼多東西
這裡的維修人員已經很專業了
不用麻煩吧!
畫面:
鏡頭轉到海洋公園,Michael 、Emily和機電署機械督察良哥見工作人員正在檢查纜車
良E2:
師弟,我們做巡查的,一定要嚴謹
一些大問題很多時都是因為一時疏忽所致
我們的要求是萬無一失
你看,來這裡玩的大都是一家大小
做維修的固然要謹慎
但我們做規管巡查的,一樣不可以鬆懈
因為我們的工作是關乎市民生命安全的,明白嗎?
畫面:
近鏡良哥轉頭對Michael說,並見遊客陸續登上吊車,Michael聽後點頭
檢查員E3:
我們可以上山檢查另外一邊了
畫面:
在一列纜車前,檢查人員對良哥、Michael和Emily說
Emily E4:
要坐纜車上山嗎?
我一直都很怕坐纜車的
可以不坐嗎?
畫面:
Emily捉着Michael的手猶豫不想上纜車
Michael E5:
不用怕!
你剛剛都看到同事做巡查是多麼嚴謹
所以是很安全的,放心吧
我陪你一起坐
畫面:
Michael安慰Emily,並鼓勵Emily放心上纜車
配音E6:
你有信心,乘坐纜車登山嗎?
畫面:
螢幕打出問題,讓Emily選擇
Emily E7:
好的!有!
畫面:
Emily按下VR眼鏡,選擇「有」
配音E8:
任務完成
你剛得到規管者襟章
畫面:
Emily跟Michael上纜車,螢幕打出Mission Completed,並給Emily 和Michael「規」字襟章
====================
配音F1:
特別任務
警告!危險!危險!
畫面:
螢幕打出Special Mission和Danger 字樣,Danger 字不斷閃動
Michael F2:
不會吧!VR怎會有危險?
畫面:
轉回現實中,戴上VR眼鏡的Michael心中有疑惑
Emily F3:
但我還是怕啊
畫面:
Emily表現害怕,拉着Michael
Michael F4:
不用怕,有我陪你
一起繼續吧
畫面:
Michael鼓勵Emily,手碰她的手臂
Becky F5:
03年沙士肆虐,全港市民人心惶惶
畫面:
Becky站在威爾斯醫院外面,對鏡頭說話
Becky F6:
醫院本應是個救治病人的地方
但在沙士期間卻變成最危險的地方
因為病菌在醫院內擴散
令不少在醫院工作的前線人員受到感染
但在醫院工作的機電工程署同事仍然緊守崗位
繼續與醫護人員共同進退
畫面:
Becky站在醫院對面天橋上,對鏡頭說話,中間插入2003年非典型肺炎襲港,機電工程署同事防備疾病的相片
Michael F7:
咦?為什麼來到我家?
畫面:
Michael和Emily出現在Michael的家,Michael覺得奇怪
Emily F8:
這裡是你家?
畫面:
Emily 問
Michael F9:
是的!
爸爸?
畫面:
Michael答是他的家,並忽然見到他的爸爸
恒F10:
老婆,我上班去了
畫面:
Michael爸爸恒哥,從房間走出大廳
恒妻F11:
老公,不上班可以嗎?
現在醫院都有非典型肺炎肆虐
醫護人員都出事了
如果你有事,我跟兒子怎麼辦?
畫面:
恒妻很擔心恒哥的工作,勸他不去上班
恒F12:
老婆,不用擔心,我會萬事小心的
我做得這份工作,便要有服務市民的承擔
所以我一定要返回醫院
總之我會小心的,不用擔心
記得今晚準備多點好菜等我回來
我先上班了,再見
畫面:
近鏡見恒哥安慰妻子,恒妻不捨地目送恒哥離家
====================
譚G1:
現在每天都有新病例
我們都不知病菌從何而來
一定要想辦法,令病菌不會在醫院內擴散
畫面:
Michael和Emily出現在恒哥的辦公室,見恒哥跟上司譚sir坐在辦公室內開會,
譚sir非常擔心
恒G2:
譚sir,我有一個建議,看看是否可行
如果我們將病房改裝為負壓病房
儘快將病菌抽走的話
應該可以阻止病菌擴散出去
畫面:
近鏡見恒哥向譚Sir 提出建議
譚G3:
但現在應該沒有判頭會願意開工
畫面:
譚sir對恒哥的建議有疑問
恒G4:
是的,那不如把這個改善工程交給我們同事自己做,好嗎?
畫面:
近鏡頭見恒哥再有建議
譚G5:
要同事進入病房,有一定危險
畫面:
近鏡見譚sir反問
恒G6:
阿sir請放心,只要我們穿上足夠的保護衣物
應該沒問題的
阿sir 請讓我們試試
阿sir 不用多想了,就讓我們試一試吧
畫面:
恒哥充滿信心,勸譚sir交工作給他和團隊
譚G7:
那好吧!
我先跟上司和醫院商量一下
如果他們都同意的話
我們便再安排吧
畫面:
鏡頭拉開,譚Sir 回應恒哥。Michael和Emily看着恒哥和譚Sir 對話,Michael顯得很擔心
恒G8:
好的,謝謝阿Sir
畫面:
恒哥微笑
Michael G9:
爸爸,你為什麼這樣勇敢呀?性命重要啊!
畫面:
恒哥和同事穿上防護衣和防護眼鏡。Michael在旁大喊
Emily G10:
你爸爸真是無名英雄啊!
畫面:
Emily讚揚恒哥
Michael G11:
爸爸!爸爸!爸爸!
畫面:
Michael 大叫
配音G12:
你認為Michael爸爸,應該進行工程嗎?
畫面:
螢幕打出問題,讓Michael選擇
Michael G13:
應該嗎?
應該吧!
畫面:
Michael猶疑,最後選擇「應該」
配音G14:
機電工程署每個同事都有一份熱誠,以及用心服務、緊守崗位的承諾!
畫面:
鏡頭見恒哥和團隊出發
配音G15:
恭喜兩位
你們已經成為用心服務者
畫面:
螢幕打出「用心服務者」,Emily和 Michael得到「服」字襟章
Becky G16:
你們剛剛玩完VR 遊戲
不如我們去看看機電工程署的
其他環保設施吧
眾參加者G17:
好呀!
Becky G18:
這邊!
畫面:
返回現實,Michael和Emily完成虛擬遊戲,除下VR眼鏡。Becky和其他參加者回到Emily和Michael所在地方,然後一同離開
====================
Becky H1:
這裡就是啟德區域供冷系統的廠房
為整個啟德發展區供應冷凍水
比傳統風冷系統減少35%的能耗
是機電工程署其中一個推廣減排節能的好例子
機電署將會以新思維、新科技
擔當促成者的角色
致力推動香港成為一個低碳智慧城市
畫面:
Becky 帶參加者到啟德區域供冷系統廠房大堂參觀並解釋
Becky H2:
此外,它還會聯同機電業界同行協作
致力支持香港創新發展
畫面:
見機電署署長薛永恒先生行出電梯,Becky繼續解釋
Michael H3:
原來機電署有這麼多責任
難怪我爸爸老叫我加入機電署
原來是那麼有意義的
畫面:
Michael對Emily和一眾參加者說話
Emily H4:
對呀,所以我對機電署這麼有興趣
希望日後可以加入機電署
我們一起努力吧
畫面:
Emily 興奮地向着眾人回答,並按Michael手說
Michael H5:
好呀!
畫面:
近鏡頭Michael微笑說
Becky H6:
署長!
畫面:
署長走到眾人面前,Becky跟署長打招呼
署長H7:
大家好!你們一個是Emily,一個是Michael
合起來即是E&M
那就最適合加入我們機電工程署EMSD的大家庭
大家謹記要用心服務巿民
為香港構建一個更美好的將來
機電工程署全靠你們年青人了
畫面:
署長鼓勵Michael,Emily以及一眾參加者
參加者H8:
知道!
畫面:
眾人點頭
眾同事 H9:
用心服務,同心共創
畫面:
在機電署總部戶外廣場,一眾機電署同事排列成「70」和心形圖案,並向上望鏡頭,說出70周年口號,並舉起姆指
[完]機電工程署70周年短片 - 機遇[MP4 格式 (179MB)]
(只提供粵語對白/旁白) 下載劇本 / 下載影片

營運基金
營運廿載 源於心 役於人
機電未來 續創新 惠及民
機電工程營運基金於1996年8月1日正式成立
期望以商業模式運作
提高生產力、靈活性及服務質素
基金成立初期,要面對開放市場的考驗
因此基金致力精簡工作程序、培訓員工
提升生產力、改善服務質素,並加強客戶服務
於1999年,機電工程營運基金是首個政府部門
獲頒國際認可的ISO 9001品質管理企業認證
確認了基金的優質服務水平
基金再於2000年成為全港首個政府部門
獲得ISO 14001環保管理企業認證
到了2001年
基金取得OHSAS 18001職安健認證
並於2002年
把品質、環保及職安管理等系統
整合為綜合管理系統
而其中一個重要里程碑
就在2006年,基金成為首個政府部門
榮獲香港管理專業協會優質管理獎 金獎
為了達到高質素及更有效的服務
基金分別於2008年及2010年
先後為機電署總部大樓的數據中心
及新小蠔灣數據中心的資訊保安管理系統
取得ISO 27001認證
及後於2015年為機電署總部大樓的能源管理系統
取得ISO 50001認證
到了2016年,機電署大樓更成為首楝獲得
「綠建環評既有建築」鉑金級評級的政府大樓
並得到香港綠色建築議會邀請
參加「綠建環評社區」試驗計劃
初步獲得鉑金級評級
這一連串的認證
正是基金力求卓越的最佳證明
經過多年努力
機電工程營運基金
改變了員工個人思維
甚至改變了整個企業文化
為客戶提供質素為先、靈活多變的服務
多年來,基金與客戶建立伙伴關係
共創公眾價值
致力為客戶提供一站式及24小時全天候的服務
務求滿足不同客戶的需要
除了專注業務、關懷客戶以外
基金更致力履行社會責任
例如為機電業培訓人才
並為傷健人士提供就業機會
20年來,機電工程營運基金不斷與時並進
以配合客戶的發展需要
除了持續優化客戶現有的工程系統之外
基金會繼續為客戶引入更多創新科技
好像為醫院管理局引入「無油磁浮式製冷機」
大幅節省能源
為機場跑道燈的相關保養設計取得專利
最近,基金亦率先於機電署總部大樓
開展建築信息模擬(BIM)
結合資產管理系統的測試工作
這項嶄新技術
已於建造業議會舉辦的相關獎項中
取得「BIM創新建造獎」
基金更正為這項技術申請專利
除了原有業務及社會責任外
維持社會持續發展亦是基金的使命之一
基金會繼續為客戶提供節能及減排方案
而隨著客戶設施老化
基金亦會致力保持設施運作暢順
同時引入更高能源效益的設備
憑著追求卓越、靈活創新
及以人為本的服務態度
基金得到客戶的支持及信任
於最新的客戶意見調查中
客戶對基金的滿意度更創出新高
(祝賀)
<馬信昌>
消防處救護總區車隊管理組救護監督
恭祝機電工程營運基金
業務蒸蒸日上,20周年快樂
<溫慧玲>
康樂及文化事務署高級經理(大會堂)
祝營運基金服務蒸蒸日上
提供更多優質服務給香港市民
<劉楚釗>
醫院管理局港島東醫院聯網總監
希望未來,可以大家攜手共贏,再創佳績
<陳偉杰>
旅遊事務署高級經理(旅遊)41
希望他們不斷進步
為香港市民提供更優質的服務
<梁綿沛>
建築署總物業事務經理/2
廿載相伴,服務至上,招賢納士,邁步向前
<李浩天>
路政署高級工程師/上坡設施
期望營運基金在第三個十年
可以協助政府部門
繼續提供優質及專業服務予市民
<李家聲>
前管理值班工程師
我恭祝機電工程營運基金
長做長有,與時並進,蒸蒸日上
<李民正>
前管理值班工程師
上下一心,機電工程署的營運基金
會有很多個十年的
<梁淦章>
前高級工程師
希望繼續為客戶提供
更多元化及滿意的服務
<梁德民先生>
區域經理 /機場工程
對外可以穩定持續發展
對內可以政通人和
<馮劍青>
高級機械督察 /車輛
祝機電工程營運基金
生意蒸蒸日上,繼續努力,做到更好
<傅立新先生>
前機電工程署署長
我對此衷心祝賀
並希望基金能在未來繼續成功
<黎仕海>
前機電工程署署長
我祝願機電工程營運基金
有一個很長遠的發展
亦有一個很成功的發展
<何光偉>
前機電工程署署長
祝營運基金在各同事一起努力下
更上一層樓,穩健地增長
<陳鴻祥>
前機電工程署署長
精益求精,提供更佳的服務給香港市民及客戶
<陳帆>
機電工程署署長
莫忘初衷,緊抱信念,堅持下去營運基金 營運廿載 源於心 役於人 機電未來 續創新 惠及民[MP4 格式 (210MB)]
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電力安全 - 電視宣傳片 - 電氣產品

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電力安全 - 動畫片

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第一部分:「抽濕?清潔嘅隔塵網點少得!」
一場拳擊比賽即將開始。
首先登場的是全副藍色裝備、乾淨整潔的抽濕機選手,一塊嶄新、閃亮的隔塵網從後面飛出來,藍方選手轉身,隔塵網剛好套在他背面,完成組裝後,開心地轉向觀眾,畫面右邊出現「乾淨抽濕機」藍色大字。
接着登場的是全副綠色裝備的抽濕機選手,臉上有幾處污跡,戴圓形黑框眼鏡,一塊又黑又髒,上面還黏着幾團灰塵的隔塵網從後面飛出來。綠方選手轉身,隔塵網套在他背面,完成組裝後,微笑地轉向觀眾,畫面左邊出現「多塵抽濕機」綠色大字。
穿上白衣、結煲呔的裁判站在兩位選手中間,先舉起右手,介紹右邊的藍方選手,接着舉起左手,介紹左邊的綠方選手。期間,在他們三個頭頂出現「抽濕機吸力大比拼」橙色字樣。
畫面出現一個巨型黃色按鐘計時器,然後彈出一個爆炸框,內有個「叮」字。
畫面一分為二,左邊是「乾淨抽濕機」,右邊是「多塵抽濕機」,兩者舉起雙手向觀眾致意後,比賽正式開始。
只見「乾淨抽濕機」神態自若,吸水力強,不斷把水吸入水箱,很快就吸滿100%,頭頂出現「勝利」紅字。
相反,「多塵抽濕機」吸水力弱,即使拼命地吸,弄至滿臉通紅,也只能吸了20%,已經不支倒地,頭頂出現「輸了」藍字。
裁判出來宣布賽果。畫面右邊出現「抽濕?清潔嘅隔塵網點少得!」字樣。
右下角顯示機電工程署查詢電話1823及網址www.emsd.gov.hk。
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第二部分:記住抽濕機唔好放喺滴水衣物下面!
左邊的綠色抽濕機和右邊的藍色抽濕機正在激烈爭執,兩個情緒激動,頭頂冒煙,雙拳緊握。兩個都怒不可遏,最後不歡而散,掉頭轉身,背向而行。
綠色抽濕機正在扁着嘴、生悶氣的時候,藍色抽濕機走過來「喂!」了一聲,然後拍了其手臂一下。綠色抽濕機怒火中燒,全身被一團火包圍,正準備大發雷霆之際,藍色抽濕機馬上示意他先冷靜下來,指向他的頭頂,叫他看看上面。
原來上面有一排正在晾曬的衣物還在滴水。藍色抽濕機指着上面滴水的衣物,提醒綠色抽濕機多加小心。
綠色抽濕機縮在畫面右下角,他頭頂出現一個雲狀圖框,裏面可見他被衣物不停滴下來的水擊中,令他頭暈漏電,不支倒地……一想到自己被那些水滴擊中的後果,綠色抽濕機嚇得直冒冷汗。綠色抽濕機因藍色抽濕機釋出善意而大受感動,並哭了起來。藍色抽濕機安慰他,並表示已原諒了他。兩個終於握手言和。
藍色抽濕機用手指向畫面右邊,右邊出現「記住抽濕機唔好放喺滴水衣物下面!」的字樣。右下角顯示機電工程署查詢電話1823及
網址www.emsd.gov.hk。
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第三部分:唔好畀抽濕機OT 過勞會有安全風險㗎!
一間寫字樓內,穿襯衫、結領帶、作文員打扮的綠色抽濕機和藍色抽濕機,對着電腦處理文件、撥電話、輸入資料。
藍色抽濕機幹完一件再一件,還不時喝水,離開一會稍事休息,天黑就下班回家。
綠色抽濕機焦急地拼命工作,一份緊接一份,忙個不停,連吃飯也沒時間,只有一邊啃麵包、一邊做……做得面紅耳赤、頭暈眼花仍不肯停手,還要硬撐,留在公司通宵加班。
第二天早上,藍色抽濕機回到公司,看見綠色抽濕機忙至虛脫,幾乎暈倒,還發生漏電……
畫面出現綠色抽濕機累得搖搖晃晃,站也站不穩,身上不停噴出黑煙、水氣和電光。畫面右邊出現「唔好畀抽濕機OT 過勞會有安全風險㗎!」的字樣。右下角顯示機電工程署的查詢電話1823及網址www.emsd.gov.hk。
正確使用抽濕機(無障礙瀏覽版本)
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畫面內容描述 一幢大廈外面雷雨交加,男主角(一位中年的上班族)打開屋門,隨即看到客廳出現經妖魔化的「電箱怪」和「插座怪」。他被嚇得面色發青、冷汗直冒。熒幕蓋字︰顯示一個「咦」字。然後男主角說︰
男主角: 咦?點解啲固定電力裝置變成咁嘅?
畫面內容描述 「電箱怪」和「插座怪」轉頭望向男主角,發出邪惡的笑聲。
「電箱怪」和「插座怪」: 哈……哈……哈!
畫面內容描述 旁白分別介紹小精靈「電箱怪」和「插座怪」出場。
熒幕蓋字顯示「電箱怪」和「插座怪」。
旁白: 佢哋係電箱怪同插座怪,都係固定電力裝置系列嘅精靈。
畫面內容描述 男主角身後突然出現了一名魔道士和一名忍者,兩人的神情嚴肅而冷靜,然後他們說︰
自僱魔道士及裝修公司忍者︰ 唔洗驚,等我哋嚟對付佢哋啦!
畫面內容描述 旁白介紹「自僱魔道士」出場。
旁白︰ 「自僱魔道士」,嚟自非註冊電業承辦商
畫面內容描述 畫面顯示自僱魔道士身旁有一張「註冊電工卡」,上面寫有︰註冊電工卡、 自僱魔道士、受聘公司︰沒有(非註冊電業承辦商)、經驗值和能力值都屬於中高級別。
畫面內容描述 旁白介紹「裝修公司忍者」出場。
旁白︰ 「裝修公司忍者」,都係嚟自非註冊電業承辦商。
畫面內容描述 旁白介紹「裝修公司忍者」出場。畫面顯示「裝修公司忍者」身旁有一張「註冊電工卡」。上面寫有︰註冊電工卡、裝修公司忍者、受聘公司︰有(非註冊電業承辦商)、經驗值和能力值同樣都屬於中高級別。
自僱魔道士雙手變出光球,裝修公司忍者手指夾着飛鏢,然後他們同聲說︰
自僱魔道士及裝修公司忍者︰ 看招!
畫面內容描述 熒幕蓋字顯示「哼……哼」。插座怪舉起一根手指輕輕擺動,然後他說︰
「電箱怪」和「插座怪」︰ 哼……哼!你哋都唔係由註冊電業承辦商派嚟嘅,我哋唔會驚你哋㗎!
畫面內容描述 自僱魔道士和裝修公司忍者露出錯愕的表情。
畫面一轉,電箱怪和插座怪靠在一起,露出輕蔑的表情,並發出「呵呵」聲。
熒幕蓋字分別顯示「呵呵」和「我驚喎!」。男主角在左下角,他露出驚恐的表情並說︰
男主角: 我好驚呀!
畫面內容描述 自僱魔道士和裝修公司忍者靠在一起痛哭,並發出「唉呀」聲。熒幕蓋字顯示「完敗」。
自僱魔道士及装修公司忍者: 唉呀!點算呢?
畫面內容描述 男主角怕得發抖。正當他不知如何是好的時候,突然他頭上出現一個燈泡,他靈機一觸,拿起手機登入機電工程署網頁,然後他說︰
男主角︰ 呀!等我即刻去機電工程署網頁搵搵先。
畫面內容描述 男主角在機電工程署網頁裏面,很快便找到一間已註冊的工程有限公司,並召喚了一名註冊電業承辦商老闆C棋姐出來。
畫面由下而上出現一名身穿緊身戰鬥服、戴眼鏡的女士,然後旁白說︰
旁白︰ 註冊電業承辦商老闆C棋姐。
畫面內容描述 熒幕蓋字顯示「註冊電業承辦商老闆- C棋姐」。跟著C棋姐說︰
C棋姐︰ 邊個係人,邊個係鬼,我一眼就睇得出!阿豪,上!
畫面內容描述 一位長滿鬍子、頭戴安全帽的男士站在 C棋姐身後,然後他說︰
凰.豪︰ 係嘅,老闆。
畫面內容描述 畫面顯示「凰.豪」身旁有一張「註冊電工卡」。上面寫有︰註冊電工卡、特派電工、受聘公司︰有(註冊電業承辦商)、經驗值和能力值都屬於極高級別。熒幕蓋字顯示︰「凰.豪」。旁白介紹「凰.豪」出場,說︰
旁白︰ 阿豪係註冊電業承辦商嘅特派電工,經驗值同能力值都爆燈㗎!
畫面內容描述 凰.豪的指尖先變出一團小火焰,小火焰再變成火球,然後他將火球拋向電箱怪和插座怪,他說︰
凰.豪︰ 噓!
畫面內容描述 電箱怪和插座怪被擊中後痛苦倒下,然後發出尖叫聲︰
「電箱怪」和「插座怪」︰ 呀!
畫面內容描述 熒幕蓋字顯示︰「淨化中…」。電箱怪和插座怪在一片金黃色的夢幻背景中受到淨化,樣子由邪惡變成友善,然後慢慢地回到原來裝置的位置,並發出開心的笑聲︰
「電箱怪」和「插座怪」︰ 哈哈!
畫面內容描述 C棋姐和凰.豪背向鏡頭,揮手道別。C棋姐臨離開前拋出一張紙,紙張由她手上慢慢飄到鏡頭前面,上面寫有︰機電工程署EMSD、表格WR1完工證明書。紙上印有機電工程署的標誌。C棋姐說︰
C棋姐︰ 嗱!呢張完工證明書畀你啦,拜拜!
旁白︰ 你個固定電力裝置壞咗呀?點算?
搵註冊電業承辦商啦!
畫面內容描述 所有角色一起出現在畫面四周,中間就顯示「你個固定電力裝置壞咗呀?點算?搵註冊電業承辦商啦!」的字眼。
最下方顯示相關查詢資料:
查詢:1823
網址:www.emsd.gov.hk
機電工程署EMSD你個固定電力裝置壞咗呀?點算?搵註冊電業承辦商啦!(無障礙瀏覽版本)
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(無障礙版本)
畫面內容描述: 畫面出現三隻拿着筷子的手,伸向中間的點心籠,夾了裏面的小籠
包。點心籠上出現一個「夾」字。
旁白: 夾唔夾呢樣嘢,係要襯至得㗎!
畫面內容描述: 點心籠旁邊有多個紅字,拼湊成「夾唔夾呢樣野 係要襯至得㗎!」
的標題。一個臉有雀斑的橙髮男孩從右至左快速地拉出一幅地球與星空的背景。
旁白: 是咁的
畫面內容描述: 男孩站在畫面中間,雙手抱胸,前面出現「是咁的」三個大字
旁白: 呢個世界上,原來有啲嘢係夾就夾,唔夾就唔夾,無得勉強㗎!
畫面內容描述: 然後男孩周圍出現各款食物。男孩左手叉腰,右手拿着筷子,正在思考
挑選哪款食物。
旁白: 譬如壽司,就梗係夾魚生啦!
畫面內容描述: 男孩雙手托腮,看着三件魚生壽司,露出垂涎三尺的表情。
旁白: 唔通夾綠豆咖喱咩?
畫面內容描述: 畫面一轉,男孩看着綠豆壽司和咖喱壽司,露出錯愕的表情。
旁白: 而經過熊熊烈火、百度高溫洗禮嘅火腩,最正就梗係配枝竹豆腐啦!
畫面內容描述: 男孩打扮成一塊火腩,被筷子夾着,在烈火上炙烤。畫面一轉,火腩
男孩兩旁出現枝竹女孩和豆腐女孩。
旁白: 而講到髮型喇喎,就梗係要襯面型啦!千祈唔好人哋咁剪,你又咁剪
呀!
畫面內容描述: 男孩扯開身上的火腩衣服,變成一名蓄「冬菇頭」的男孩,再變成一
位蓄「飛機頭」、戴墨鏡的大明星,最後變成一位梳了「公主頭」的金髮公主。
旁白: 係要襯㗎!同樣道理
畫面內容描述: 畫面出現一下拍照的閃光,之後看到男孩打扮成一位披上橙色斗蓬的花灑超人,旁邊出現「有開關水掣嘅花灑頭」的字樣。
旁白: 花灑頭同電熱水爐都要講夾唔夾㗎!
畫面內容描述: 花灑超人慢慢轉身飄離畫面,一名電熱水爐美女出現,旁邊有「花灑儲
水式電熱水爐」的字樣。
旁白: 就好似有開關水掣嘅花灑頭咁,係同花灑儲水式電熱水爐唔夾㗎!
畫面內容描述: 花灑超人和電熱水爐美女對視,露出「心心眼」的傳情眼神。
旁白: 雖然裝到上去,但唔代表啱用喎!
畫面內容描述: 花灑超人按下身上的開關水閥,水閥顯示由「開」「ON」變成「關」
「OFF」。
旁白: 如果閂咗個開關,又開著個爐嚟煲水,有機會搞到個爐嘅壓力越谷越
大,排唔到出嚟,可能會發生爆炸㗎!
畫面內容描述: 鏡頭沿着花灑頭下面紅色的水喉一直移動,直至看到電熱水爐美女。電
熱水爐美女體內的壓力越來越大,全身逐漸變成紅色,最後爆炸。旁邊的花灑超人露出驚嚇的表情。
旁白: 所以記住喇,有開關水掣嘅花灑頭,同花灑儲水式電熱水爐,唔係朋
友嚟㗎!
畫面內容描述: 花灑超人含淚在社交網站上「移除」「unfriend」了電熱水爐美女。
旁白: 但係同其他款式嘅電熱水爐呢,就襯到喇!
畫面內容描述: 花灑超人在社交網站上發現了其他款式的電熱水爐美女,露出「心心眼」。
旁白: 買之前要先搞清楚呀!
完!
畫面內容描述: 畫面出現「有開關水掣嘅花灑頭同花灑儲水式電熱水爐係唔夾㗎!!」
的字樣,然後花灑超人變回橙髮男孩,說了一個「完」字。畫面右下角顯示機電工程署的資料:
查詢:1823
網址:www.emsd.gov.hk
完
夾唔夾呢樣嘢,係要襯至得㗎!(無障礙瀏覽版本)
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業界進修


張經理。
主席你找我? 請坐。
請問有什麼事?
是這樣的,我剛接任法團主席。
想了解多些我們大廈的管理事宜,近日我看到報章一些關於冷卻塔會滋生退伍軍人桿菌的新聞報導。
據我所知,我們大廈的空調系統也是使用冷卻塔的,對嗎?
主席,你大可以放心。
我們大廈的淡水冷卻塔,即是平時說的水塔,已參加了機電工程署管理的《空調系統使用淡水冷卻塔計劃》。
無論是它的設計、安裝、操作及維修等,都完全依照機電署的實務守則同指引。
我們身為淡水冷卻塔擁有人,有責任妥善設計、操作及維修冷卻塔,並按照機電署發出的《水冷式空調系統實務守則》為冷卻塔安排定期檢查,適時維修及定期水質檢測,以防止退伍軍人桿菌的滋生。
另外,我知道政府當局為回應這些冷卻塔裝置可能引發退伍軍人病症的潛在風險,已制定了一籃子的加強管制措施規管淡水冷卻塔。
其中,機電署會引用(香港法例第132章)《公眾?生及巿政條例》內的規定,規管維修欠妥或受到污染的淡水冷卻塔。
冷卻塔擁有人應確保冷卻塔的妥善操作及維修,包括水處理以避免冷卻塔受污染及對公眾人士構成妨擾。
其實退伍軍人病是什麼病來的?
其實退伍軍人病症是由退伍軍人桿菌引起的傳染病。
於1976年,在美國召開的退伍軍人大會時,曾引致肺炎爆發而命名。
退伍軍人桿菌存在於自然水源環境及人工用水系統,例如湖泊、河流、池塘及淡水冷卻塔。
妥善設計、操作及維修冷卻塔是可以防止退伍軍人桿菌滋生。
那我們要怎樣做才能妥善操作及維修冷卻塔?
我們大廈一直都有聘用專業承辦商為冷卻塔進行定期操作及維修。
下星期我約了承辦商開會,到時請他們的工程師詳細說明。
好,就這樣吧。
大家到齊了我們可以開會了。
其實今天這個會議的目的是討論我們大廈的冷卻塔來年的操作及維修的安排。
黃工程師是妥善工程公司的代表,一直負責我們大廈的冷卻塔的操作及維修。
大家好。
主席有什麼問題,現在可以問黃工程師。
黃工程師,我想知道冷卻塔為何會滋生退伍軍人桿菌。
大家首先要了解冷卻塔的構造,這個冷卻塔是經過蒸發式的冷卻作用以降低水溫。
大家可以看看這個。
冷卻塔是透過蒸發式的冷卻作用,以降低水溫的一種應用於空調系統的裝置。
在裝置內,由抽進外間的空氣與流水接觸以吸收熱量,再排放出大氣。
為什麼會容易滋生退伍軍人桿菌呢?
因為退伍軍人桿菌一般滋長於天然水源裡例如湖泊、河流、池塘、溪澗及泥土,同時也可以在人工的供水系統中存活。
細菌最適合於攝氏20至45度的溫度下繁殖,尤以攝氏35度至43度為最理想。
所以在冷卻塔內部的冷卻水操作溫度是十分適合滋生退伍軍人桿菌。
黃工程師,可以麻煩你詳細向大家講解應怎樣去降低淡水冷卻塔引發退伍軍人病症的潛在風險嗎?
由機電署管理的《空調系統使用淡水冷卻塔計劃》早於2000年以先行性計劃推行,該計劃於2008年起由先行性質改為常設運作。
在這計劃之下,有一系列的實務守則同小冊子,為非住宅樓宇的冷卻塔擁有人、物業管理人員及相關工程人員提供設計、安裝、操作及維修冷卻塔的指引。
冷卻塔的擁有人,應在擬建冷卻塔裝置的規劃設計階段時候,盡早申請參加機電署管理的《淡水冷卻塔計劃》,確保擬建冷卻塔的安裝地點合適和設計及安裝妥善,以預防退伍軍人病症。
那在設計及安裝方面有什麼要求?
在實務守則第一部裏,載有詳盡的設計及安裝指引,讓我跟大家講述當中的重點。
要求一
冷卻塔應與最近的室外進風口、排氣口、可開?窗戶及公眾通道,保持至少7.5米水平距離,以減低冷卻塔飄水及排氣從室外進風口和可開?窗戶進入樓宇及對其他公眾人士造成滋擾的風險,同時亦減低樓宇的通風排氣對冷卻塔水質的影響。
如果冷卻塔距離本身建築物外牆少於7.5米,則冷卻塔與對下垂直建築物外牆的進氣口、排氣口和可開啟窗戶,距離最少7 . 5米。
如位於冷卻塔對上者,則垂直距離最少為20米。
要求二
冷卻塔應安裝有效的水處理裝置,以控制細菌滋生,及安裝水管及裝置把泄放水排放至沖廁水箱作沖廁用途。
要求三
冷卻塔應裝置有效的收水器,以減少飄水的形成和排放。
而飄水即是經由冷卻塔排出的水液滴或微粒,但不包括受冷凝的水霧。
要求四
冷卻塔系統的冷卻水管應避免死角位出現,以免積存死水導致細菌滋生及積淤而污染系統。
如一些死角位無可避免,應於水管死角位安裝排水閥,以作定期排放。
要求五
冷卻塔應有合適的通道,以便進行維修、檢查和抽取水樣本。
此外,
冷卻塔擁有人亦應確保其冷卻塔裝置符合有關法例規定,例如《水務設施條例》下接駁供水及《建築物條例》下支撐結構的規定。
明白了,那麼冷卻塔操作及維修方面有什麼要求?
在妥善的操作及維修下,淡水冷卻塔可以達致較佳的能源效益及運作性能,確保公共?生及安全,減低對公眾造成的滋擾。
而操作及維修方面,冷卻塔擁有人應聘用專業承辦商,依照實務守則第二部為冷卻塔進行操作及維修。
另外,機電署亦都製作了一本<空調系統使用淡水冷卻塔操作及維修的良好作業>小冊子。
裡面就提供了簡要的指引。
首先是操作方面,冷卻塔及水處理設施應由空調裝置專門承建商定期維修。
冷卻水應持續不斷或間歇過濾及經化學處理,或其他驗證的物理方法來控制腐蝕積垢同微生物的生長。
水處理化學劑應以自動投藥裝置投入,該裝置可以視乎應用的需要而選用計量器式或連續比例式的投藥裝置。
化學劑的處理方面,於定期時間交替使用兩種不同的化學殺菌劑、混合使用兩種相容的化學劑,以達致更有效的控制。
或間中大量投藥以保持較高的殺菌劑濃度。
冷卻水應定期泄放及以補給水替換,以限制冷卻水中的溶解物濃度。
建議泄放應透過導電率計控制,進行連續不斷的排放。
而間歇性的泄放則可用於小型冷卻塔以手動或時間制操作的泄放閥進行泄放。
例行檢查及預防性維修方面,冷卻塔裝置應定期檢查及妥善維修。
檢查應包括冷卻塔相關機械設備、水處理設施及水箱。
首先是每星期的例行檢查。
檢查冷卻水的清晰度、水面雜物、水藻及溫度。
檢查水盤水面高度及冷卻塔泡沫情況。
檢查放閥、隔濾器、去水位及浮球閥確保妥善操作。
檢查水處理投藥設備的運作情況及檢查水處理化學劑或物料確保足夠存量和安全。
檢查冷卻塔風扇、電動機水處理投藥設備及水泵運行情況。
如果水管有死角,每個死角用人手閥放,以沖洗死角滯水最少15分鐘。
運行所有備用冷凝水設備至少運作一個小時。
之後是每個月的例行檢查。
每月要安排冷卻塔冷卻水樣本測試。
操作資料和水樣本測試結果都應記錄在表格CT3。
檢查冷卻塔內部表面狀況。
檢查水盤、冷卻塔結構、填料及收水器。
至於每一季的例行檢查,調較和潤滑風扇、電動機的軸承及水泵。
調較和潤滑閥門可移動的部件。
清洗配水管道包括噴嘴。
而每半年的例行檢查就包括有水盤和冷卻塔內部表面應至少每六個月清洗,除去淤泥及消毒一次。
先投入生物分散劑於冷卻塔中循環,再加入氯水,每公升5毫克,循環4小時,然後排走。
在整個過程其間,游離殘餘氯的含量應維持不低於百萬分之五的水平。
用人手清潔和除去內部表面淤泥。
重新注氯水並再次循環至少6小時,然後排走。
其間,游離殘餘氯的含量同樣要維持不低於百萬分之五的水平。
清洗收水器和填料。
拆除及清洗各水管末端端蓋。
那怎知道現在冷卻塔有沒有退伍軍人桿菌?
那就要定期監察冷卻水的水質。
要按排由香港實驗所認可計劃認可的實驗室進行冷卻塔冷卻水樣本測試,包括每個月進行一次異養菌含菌量測試。
每季進行一次退伍軍人桿菌含菌量測試。
如含菌量等於或超出控制上或下限,就要檢討及改善水處理程序,同須依照實務守則進行補救措施。
如果含菌量等於或超出控制下限(但低於上限),即是退伍軍人桿菌含菌量每毫升十菌落或異養菌含菌量每毫升十萬菌落,就要為冷卻塔進行在?消毒,在?消毒其間是無需要停機。
如果含菌量等於或超出控制上限,即是伍軍人桿菌菌量每毫升一千菌落或異養菌含菌量每毫升五百萬菌落,就要立即停機為冷卻塔進行緊急消毒。
完成在?消毒同緊急消毒之後,都要再化驗水樣本,以確認補救措施的成效,直至水樣本組菌含量回覆正常。
在?消毒同緊急消毒的詳細步驟都可以在實務守則第二部內找到。
而冷卻塔系統擁有人或物業管理公司可要求冷卻塔專門承辦商安排抽取水樣本交予認可實驗室化驗。
另外,為了監察冷卻塔系統擁有人有否合當的理行責任,妥善操作及維修冷卻塔。
機電署會抽樣巡查冷卻塔,收集水樣本進行細菌檢測,以監察冷卻塔整體的水質狀況。
機電署會根據水樣本的檢測結果,按公眾衛生及市政條例採取規管行動。
如含菌量等於或超出控制或下限就要依照機電署的指示進行補救措施。
之後再化驗水樣本,直至水樣本組菌含量回覆正常。
原來是這樣,我明白了。
主席,除了妥善操作及維修,我們亦要做好冷卻塔的管理。
請妳講解一下。
冷卻塔系統擁有人或物業管理公司應保存由冷卻塔專門承建商制備冷卻塔操作及維修手?,以管理淡水冷卻塔系統的保養事宜。
冷卻塔系統操作人員應保存系統運行、例行檢查、水樣本結果及維修工作的記錄。
操作同維修手冊及記錄應由授權人員保存,並在授權公職人員要求時提供作檢查及複製。
冷卻塔系統擁有人或物業管理公司需僱用獨立的審核人員每年為系統進行操作及維修的審核,以檢查維修手冊和記錄。
進行目視檢查及辨出風險同問題並建議補救措施。
機電署鼓勵非住宅樓宇內冷卻塔系統擁有人申請參加機電署管理的<空調系統使用淡水冷卻塔計劃>有助管理其冷卻塔裝置。
如果未參加,可以登入機電署的網址,參考有關資料同申請計劃詳情。
最後必須要與大家講解的,是有關審核的程序。
冷卻塔系統的操作和維修記錄獨立年檢必須由獨立和合資格的審核人員負責。
該審核人員可由樓宇或水冷式空調系統擁有者或物業管理公司另行僱用,但不可受僱於現有的冷卻塔服務承建商。
如審核結果建議需要進行改善工程或補救措施,則可能需要進行重新檢查和採取跟進措施。
而審核過程結束後,審核人員必須提交一份已簽署的正式年審報告,予系統擁有者和機電署。
報告重點在於評估上年度的操作和維修工作與原定計劃之偏差,及水質較差時所採取的適當措施。
報告中還必須著重所需的改善工作及補救措施。
而審核員必須具備有關冷卻塔系統的操作和維修經驗,且擁有以下其中一項資格。
屋宇設備或機械工程專業的註?專業工程師 ;屋宇設備或機械工程專業高級証書或以上,另外具備最少5年冷卻塔系統操作和維修的經驗。
我們每年都有做好審核,將報告交予機電署。
那就好了,經過黃工程師同張經理的詳細講解之後,我完全明白了。
大家一齊齊心合力做好我們大廈冷卻塔的操作維修同管理。
好呀!
空調系統使用淡水冷卻塔操作及維修的良好作業[MP4 格式 (156MB)] 下載劇本 / 下載影片
鐵路安全

眾聲VO: Hi! 我哋係鐵家呀。
鐵媽媽VO: 我哋成日搭港鐵。今日,我哋又準備搭港鐵,去睇Super Star演唱會喇。
鐵爸爸VO: 我哋橫過輕鐵行人過路處時,要遵守行人燈號,停步及睇清楚,留意輕鐵嘅安全標誌。
鐵媽媽VO: 先喺黃綫前停低,睇清楚交通情況,留意地上「望左」或「望右」字句。
星仔VO: 仲要留意輕鐵嘅鐘聲或響聲,小心輕鐵轉彎時車身會向外伸出。踩單車嘅人就必須落車,推住單車橫過行人過路處呀。
眾聲VO: Go, go, go...!
鐵媽媽VO: Super Star!我嚟喇!
星仔VO: 媽咪,你要...
星仔VO: 先拍「八達通」,確定已亮起前進箭咀同埋顯示「請入閘」字樣先可以入閘㗎。唔好心急衝閘呀!!
鐵爸爸VO: 安大爺,你攜帶大型行李,不如你用呢部闊閘機啦。
鐵爸爸VO: 鐵媽媽,你睇清楚,呢邊電梯先係落呀!
鐵媽媽VO: 星仔,等埋我。唔好自己一個走開去搭扶手電梯呀!
星仔VO: 媽媽,唔好掛住睇電話,企穩呀!搭扶手電梯,要企定定,握扶手,避免站近梯級邊緣;如果著涼鞋,就必須加倍小心!
鐵爸爸VO: 安大爺,你又拎住個大袋,不如我哋搭升降機去月台吖!方便啲又安全啲。佢哋會喺月台等埋我哋㗎啦!
月台幕門
鐵媽媽VO: 有車呀,衝呀!! Super Star,我嚟喇!
MTR職員VO: Stop!停呀!!
MTR職員VO: 你知唔知道,當聽到嘟嘟聲響嘅時候,應該立即停步,千祈咪衝門或者強行上車,因為可能會撞到車廂入面啲乘客又會夾親自己,係好危險㗎!
MTR職員VO: 切勿靠喺月台幕門上。
MTR職員VO: 同埋切勿將手放喺月台幕門上可移動嘅位置呀。
月台
星仔VO: 喺月台上應該依照排隊綫同埋喺箭咀後排隊等車呀。
鐵爸爸VO: 等車上嘅乘客落車先至上車呀。
安大爺VO: 小心呀,星仔。
星仔VO: 小心列車與月台之間嘅空隙呀。
車廂
星仔VO: 媽咪,你睇吓!
安大爺VO: 好叻呀,孫仔!!
鐵媽媽VO: 星仔!你咁樣做會整親自己同騷擾到其他人,好危險㗎!!
鐵爸爸VO: 安大爺,你會縱壞個孫㗎!
星仔VO: 媽咪,我想買金屬氣球去睇Su p e r Sta r演唱會,幫Super Star打氣呀!
鐵媽媽VO: 星仔!係唔可以帶金屬氣球入閘㗎!因為若果金屬氣球飛走,接觸到架空電纜就會令供電系統跳掣,影響到列車服務。
車廂/轉車
鐵爸爸VO: 鐵媽媽,小心呀!唔好掛住傾電話啦!差啲夾親隻手指,行入車廂裡面扶實扶手企好,安全啲呀!
鐵媽媽VO: 鐵爸爸,你真係細心嘅啫!
星仔VO: 安爺爺,嗰度有位喇,可以坐。
鐵媽媽VO: 星仔,你識做㗎啦?
星仔VO: 係,收到。我會讓座俾有需要嘅人士坐。婆婆,你坐啦,小心啲呀!!
婆婆VO: 小朋友,真係唔該晒!
星仔VO: 我哋要轉車喇。
沒有自動閘門或幕門月台/車廂內有乘客感到不適
鐵爸爸VO: 安大爺,你個“百寶袋”,唔好超過黃綫呀......
安大爺VO: 知喇,仔!
鐵媽媽VO: 如果落雨天就要更加小心,因為地面會好濕滑。
鐵爸爸及安大爺VO: 係呀,收到!
鐵爸爸VO: 乖喇,星仔,喺冇幕門或自動閘門嘅月台應該要喺黃綫後面排隊等車呀。
車廂內有乘客感到不適
星仔VO: 媽咪,你睇吓嗰邊!
鐵媽媽VO: 小姐,有冇事呀?點算好呢?
星仔VO: 喺車廂見到其他乘客唔舒服,可以喺下個站搵站內職員幫手,咁仲快喇!
星仔VO: 車廂內嘅緊急掣係供危急時使用,咪亂按呀!
有物件不慎跌落路軌中
星仔VO: 爸爸,你睇!嗰個人跌咗啲嘢落路軌呀!
乘客VO: 等架車走咗,即刻落去執返先。
鐵爸爸VO: 先生唔好意思呀,你應該要通知港鐵職員,千祈唔好嘗試自己去呀,好危險呀!
乘客VO: 多謝你呀。我即刻去通知站內職員喇!
星仔VO: 話咁快,我哋到喇!
鐵媽媽VO: Super Star... Super Star!我嚟喇!
安全鐵路 - 開心旅程 Go Go Go ![MP4 格式 (601MB)] 下載劇本 / 下載影片
能源效益及節約 - 電視宣傳片
能源效益及節約 - 短片

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畫面︰
同行25載 節能創未來
黃錦星(環境局局長)︰
現代城市能源不可或缺,亦不可浪費!能源效益事務處在過去25年,默默耕耘,推動社會各界善用技術及創新,推動能源效益,貢獻良多,在此多謝機電工程署!向前看,面對嚴峻的氣候變化,要回應「巴黎協定」,大家要加倍努力,加強推動能源效益及可再生能源,氣候變化,香港行動,能源效益,大家得益!
畫面︰
能源最終用途數據
畫面︰
亞太經驗合作組織
畫面︰
能源效益標籤
畫面︰
淡水冷卻塔
畫面︰
可再生能源
畫面︰
建築物能源效益
畫面︰
區域供冷系統
旁白︰
機電工程署的能源效益事務處於 1994 年成立,除提供專業技術服務外,亦積極舉辦促進能源效益及節約能源的活動。
旁白︰
25年來,能源效益事務處一直表現出色,致力為香港市民建立更節能和更美好的可持續發展城市。
陳國柱 (退休高級工程師) (96年至07年曾在能源效益事務處工作)︰
能源效益事務處在成立初期,著重推廣節約能源訊息;從自願性能源效益標籤計劃開始,逐步融入市民日常生活之中。
黃奕進 (助理署長/電力及能源效益)︰
邁進千禧年代後,能源效益事務處開始從本地立法著手,並聯同相關持份者提升社會整體的節能意識,以至發展大型的環保基建項目「區域供冷系統」持續推廣節能減排。
畫面︰
能源效益標籤計劃
旁白︰
「能源效益標籤計劃」旨在為市民提供電氣產品及氣體爐具的能源效益資訊,方便消費者選購產品。《能源效益(產品標籤)條例》於2008年5月生效,是香港首條有關能源效益的法例。「強制性能源效益標籤計劃」現時涵蓋的八類電氣產品,合共佔本地住宅每年用電量約七成。該計劃第三階段於2019年12月全面實施,屆時整個計劃每年可節省約六億度電,相當於約十二萬五千個家庭一年的耗電量。
畫面︰
6億度電
畫面︰
一年耗電量
畫面︰
區域供冷系統
畫面︰
能源效益
畫面︰
8,500萬度電
畫面︰
一年耗電量
畫面︰
東涌/洪水橋/古洞北
旁白︰
啟德區域供冷系統工程於2011年展開,在中央供冷站製造冷凍水,再通過配水管網絡把冷凍水輸送到當區的用戶樓宇供空調系統使用,能源效益較傳統氣冷式空調系統高百分之三十五。預計到了2025年,工程第三期完成後,每年可節省高達八千五百萬度電,相當於約一萬八千個個家庭一年的耗電量。此外,我們亦正就東涌新市鎮擴展(東部)、古洞北及洪水橋等新發展區興建區域供冷系統作出規劃,在這些新區域供冷系統落成後,將可節省更多的能源。
畫面︰
建築物能源效益條例
畫面︰
電力/照明/空調/升降機
旁白︰
全港約九成耗電來自建築物,隨著《建築物能源效益條例》於2012年9月全面實施,以規管四類主要屋宇裝備裝置的能源效益標準,預計到了2025年,每年可節省約二十億度電,相當於約四十二萬個家庭一年的耗電量。
旁白︰
香港現時有不少樓齡高的建築物的屋宇裝備裝置經過一段長時間運作後,能效表現可能已有所下降。如進行「重新校驗」就可作適時檢視現有建築物的能效表現,找出需要改進之處,並可收節能之效,減少耗電量約百分之五。我們和其他持份者為在一些政府建築物和私人建築物進行「重新校驗」,並會持續推廣和發展這項節能措施,期望為建築物節能表現注入新動力。
畫面︰
全民節能
旁白︰
能源效益事務處致力推廣「全民節能」運動,提高大眾節約能源的意識。該運動涵蓋《節能約章》、《4T約章》及「慳神大比拼」節能比賽,透過經驗分享推廣不同的節能方法,鼓勵社會各界積極響應,達致「全民慳神」。
畫面︰
科技節能
旁白︰
展望未來,我們可透過創新和借助先進的科技,例如:利用人工智能控制不同節能裝置,令我們日常生活中實踐節能也變得輕而易舉。參考外國經驗可提升本地節能技術。
畫面︰
APEC「能源工作組」
賴漢忠 (退休副署長/規管服務)︰
機電工程署是代表中國香港參加亞太經濟合作組織APEC「能源工作組」的代表。本署積極參與「能源工作組」及其轄下專家小組的活動,透過加強與APEC各成員協作,交流經驗與交換資訊,合作推動能源效益及再生能源。
薛永恒 (機電工程署署長)︰
政府於「香港都市節能藍圖2015-2025+」中已定下目標,以2005年為基年,將能源強度於2025年之前達致減少40%,以積極應對氣候變化的挑戰。我們的能源效益事務處正肩負推廣、促成及規管的角色,透過不同的節能措施、新科技、國際合作等等,以推展政府所定下的節能目標。事實上,在我們與社會大眾的共同努力不懈之下,於2005至2017的十二年期間,香港的能源強度已減少了31.4%。雖然離目標不遠,我們仍會不斷努力向目標進發。
畫面︰
能源強度
薛永恒 (機電工程署署長)︰
要減少能源消耗,社會大眾的持續參與至為重要。展望將來,我們期望與社會各階層繼續攜手同行,全民節能創未來。能源效益事務處 25 周年紀念短片[MP4 格式 (371MB)]下載劇本 / 下載影片
氣體 - 電視宣傳片

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車輛維修自願註冊計劃 - 電視宣傳片
升降機及自動梯條例(第 618 章) - 電視宣傳片

- 粵語配音 及 繁體中文字幕

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防止升降機超載
粵語對白
=======
黎根: 我係一個探險家
響我呢幾十年嚟嘅冒險生涯
我成日都會急急腳咁,驃前幾步
塞入個窿度
老虎就老虎
點都唔會Tun後一步!
不過遇啱架𨋢超載,警鐘響起(鐘響)
我就幾大都會
Tun後一步!
小朋友: Tun後一步!
黎根: 企出𨋢度
小朋友: 企出𨋢度
又滿啊
黎根:等下一部
繁體中文字幕
==========
黎根: 我是一名探險家
在我這數十年的冒險生涯中
我總是匆匆忙忙
衝前幾步……
擠進洞裡……
就算遇上老虎
也不會後退一步!
不過遇上升降機超載
警鐘響起
我一定會後退一步!
小朋友: 後退一步!
黎根: 走出升降機
小朋友: 走出升降機
又滿啊
黎根: 等下一部防止升降機超載[MP4 格式 (10.3MB)]下載劇本 / 下載影片



升降機及自動梯條例(第 618 章) - 短片

優化自動梯指引
主持
各式各樣的自動梯為我們帶來方便
自動梯始終是一部會運行的機器
怎樣可以使它更加安全可靠呢?
以下我們將會介紹八項關於優化自動梯的安全指引
戲劇
李婆婆
早晨,明叔
為什麼不用自動梯
這麼辛苦走樓梯啊?
明叔!站上去自動梯時搖搖擺擺的
好像不太穩妥!
我們的自動梯剛剛才做了保養檢查
而且我們管理處也會時常留意自動梯的使用狀況
你放心啦!
那是否真的安全嗎?
當然安全
有我們註冊工程人員『安、全二人組』
這𥚃的升降機和自動梯都會定時每個月做保養
從來没有遺漏一次
你們有没有這麽勤勞呀
每個月都進行保養?
當然
根據《升降機及自動梯條例》(第618章)規定
自動梯負責人須要確保自動梯保持於在妥善維修和安全操作狀態
如果要進行任何保養工程
負責人必須僱用註冊自動梯承辦商
相隔不多於一個月為有關的自動梯進行定期保養
還要安排註冊自動梯工程師相隔不多於六個月的自動梯
雖然有定期保養和檢驗
但我們還有没有其他方法
讓這自動梯變得更安全
更可靠和更舒適呢?
這次我們 『安、全二人組』
就是來為這自動梯進行優化工程
完成機電工程署建議的八項優化措施
進一步提升自動梯的安全水平
嘩!有八項這麼多?
是呀!就讓你們看看最新的升級資料
主持
香港的自動梯是在不同年代安裝
安裝時雖然已達到當時的技術水平
但是近年科技發展迅速
當年安裝的自動梯仍有改進的空間
使它們更安全、可靠和舒適
但我們必須要強調
只要有適當的保養維修和定期檢驗
現有的自動梯是安全
而新設計的優化措施一共有八項,分別是….
優化措施一:安裝裙板安全裝置
為防止因被擠夾在裙板與梯級而引致的嚴重受傷
可以安裝裙板安全裝置
當監測到裙板與梯級之間有異物被擠夾時
自動梯會自動停止運行並保持止動狀態
裙板安全裝置除必須安裝在出、入口兩端的傾斜區段至水平區段
過渡裙板兩邊的位置上
亦會加裝在自動梯傾斜區段的兩邊裙板
優化措施二:安裝裙板偏轉裝置(塑膠硬毛刷)
為減低被擠夾在裙板與梯級之間的風險
在裙板適當位置可裝設具有塑膠硬毛刷的偏轉裝置
以保護乘客的腳部
並避免寬鬆衣物和外物觸及裙板與梯級之間的間隙
優化措施三:安裝防護擋板
為減低乘客頭部和上肢被擠夾的風險
可以在樓板交界處
建築物的障礙物及交叉設置的自動梯的適當位置安裝防護擋板
特別在樓板交界處及交叉設置的自動梯的位置
應設置一組固定防護擋板和懸掛防護擋板
對於垂直建築物的障礙物
應安裝固定防護擋板
防護擋板的安裝位置應有效防止乘客受傷
優化措施四:安裝緊急止動裝置
在緊急時能使自動梯停止運行並保持止動狀態
可以安裝緊急止動裝置
緊急止動裝置除應裝設於自動梯
出、入口處或其附近當眼和易於接近的位置
對提升高度大於12 米的自動梯亦應加裝額外的緊急止動裝置
優化措施五:安裝樓板安全裝置
為減低乘客因自動梯樓板移位而墮入其下方機器間所導致受傷的風險
自動梯出、入口處的樓板可安裝安全裝置
在監測到樓板移位時使自動梯停止運行
優化措施六 : 安裝附加制動器
為防止乘客因自動梯突然加速或逆轉方向運行而失平衡
可安裝附加制動器在下列任何一種不正常情況發生時
使自動梯停止運行:
在速度超過額定速度1.4 倍前;
在梯級改變規定運行方向時; 或
工作制動器與梯級踏板或運輸帶嘅驅動輪之間的連接元件失效時
為監測以上所提及到的唔正常情況
自動梯應同時安裝運行逆轉監測掣
限速器
梯級鏈條斷裂安全裝置和驅動鏈條斷裂安全裝置
優化措施七 : 安裝梯級下陷安全裝置
為減低因梯級下陷而引致被擠夾的風險
可於梯級運行的下方安裝監測裝置
在監測到梯級下陷時使自動梯停止運行
優化措施八 : 安裝梯級缺掉安全裝置
為減低因梯級缺掉對乘客構成的嚴重擠夾風險
可於每個驅動及轉向站安裝監測裝置
以確保在監測到有梯級缺掉時使自動梯停止運行
使缺掉梯級的空隙不會於梳齒位置前出現
戲劇
有了這些優化措施
大家就可以更舒適和放心使用自動梯
李婆婆,現在可以安心去搭自動梯吧!
辛苦了兩位師傅
不辛苦,專業是我們『安、全二人組』的工作態度
若要使用安全還需要靠大家
在使用自動梯時
記得站定定、握扶手!
主持
我們建議自動梯負責人可與工程顧問或
註冊自動梯承辦商研究及商討
有關加裝上述的設備裝置的技術問題及可行性
並落實改善措施。
在進行改善工程前
負責人應考慮自動梯有否足夠的空間進行工程
有關工程的技術可行性和財政預算是否充裕等
以決定應否更換現有自動梯的主要部件或安裝新的安全設備
負責人亦可考慮將整部自動梯更換以達致今天最新的安全水平
自動梯負責人也應注意
當為自動梯進行主要更改工程時
應要求註冊承辦商確保所有更換的裝置
包括組件或部件
都必須符合《升降機及自動梯條例》及
《升降機及自動梯設計及構造實務守則》的規定。
如各位對以上自動梯優化的項目有任何查詢
可致電1823 或
電郵至info@emsd.gov.hk 與機電工程署聯絡
優化自動梯指引[MP4 格式 (271MB)]下載劇本 / 下載影片

MC Tag : 我們日常生活普遍都會用到自動梯,但是它始終是一部會動的機器,為保障用者的安全,自動梯的設計已經加上一系列的安全裝置。
MC Tag : 而這些安全裝置亦隨着科技的發展及對安全要求的提升,而不斷有所改良,現在就讓我逐一為大家介紹。
MC VO : 首先在自動梯必須有穩固結構去承托所運載的乘客,例如梯級可負荷不少於每平方米600千克的結構強度,大約一塊1米闊的梯板,至小承托三個有多的大人重量。
MC VO : 另外,檢修蓋板及樓板可負荷承受不少於每平方米500千克的重量,大約等於在每平方米內企6至7個大人的重量。
MC VO : 至於公共自動梯的扶手帶,破斷強度就必須有不少過25000牛頓,以防止扶手帶斷裂。25000牛頓拉力即等於約2.5公頓重量單位。
MC VO : 除了以上的結構强度要求外,自動梯安裝了多組安全裝置,包括有梯級缺掉安全裝置。若出現梯級缺掉情況,裝置便會制停自動梯,以確保乘客的安全。
MC VO : 如果自動梯的梯級有任何部分是運行時出現下陷,導致不能確保在出、入口處和梳齒板嚙合,梯級下陷安全裝置就會制停自動梯,以免梯級和梳齒板因相互碰撞而導致損毀。
MC VO : 要乘搭每一台自動梯時都會經過檢修蓋板及樓板。蓋板底設有安全裝置,如果蓋板被打開,自動梯就不能運行,以防止工程人員因工作進入梯內機房時,而被開動的機件弄傷。
MC VO : 還有扶手帶斷裂安全裝置,當監測到扶手帶出現有部份斷裂情況時,而又未完全斷開前,裝置就會即時制停自動梯,以保障乘客的安全。
MC Tag : 為了防止有外物卡入梯級和裙板之間、或是梯級和梯級之間,梯級和裙板之間的間隙不能大於4 毫米,而梯級和梯級之間的間隙不大於6 毫米。
MC VO : 還有偏轉裝置,一般是硬毛的刷,裝設在裙板的適當位置,以防止乘客站得太接近裙板,減低所穿著的鞋被夾在裙板和梯級之間的危險。
MC VO : 如果裙板和梯級之間真的有外物被卡入的時候,例如乘客穿著的膠鞋攝入裙板和梯級之間的空隙時,就會觸發裙板安全裝置制停自動梯。
MC VO : 除此之外,當梯級進入梳齒板的位置時候,若有外物被卡入梳齒內,梳齒板安全裝置就會被獨動從而制停自動梯。
MC VO : 同樣地,當在扶手帶入口處出現有外物被擠夾時候,扶手帶入口安全裝置便會制停自動梯,以免外物例如手指被拉入並困於扶手帶入口處。
MC VO : 在運行速度方面,每部自動梯均有限速器去監察,如果自動梯的運行速度超出指定範圍,限速器就會啟動,令它停止運行,以免超速引致意外。
MC VO : 另外,當扶手帶運行速度監察裝置感應到扶手帶的運行速度和梯級運行速度的差異超出指定範圍的時候,便會制停自動梯,防止意外發生。
MC VO : 自動梯是由驅動鏈所驅動,而驅動鏈斷裂安全裝置的作用分別是,當監測到驅動鏈斷裂或過度伸張的時候,驅動鏈斷裂安全裝置就會制停自動梯,防止意外發生。
MC VO : 同樣情況,自動梯的梯級是由梯級鏈所帶動,當梯級鏈斷裂安全裝置監測到梯級鏈條斷裂或過度伸張的時候,就會制停自動梯,防止意外發生。
MC VO : 此外,當梯級突然出現改變規定運行的方向時,反向運行監察裝置會令自動梯停止運行,以防止意外發生。
MC Tag : 在制動系統方面,主制動器的作用是在自動梯正常停止運作時制停自動梯,及在安全裝置啟動後剎停自動梯。
MC VO : 而為了盡量減低急停可能引致乘客受傷的機會,自動梯不會立即被完全制停,而會有一段緩衝的制動距離。視乎自動梯的額定運行速度,制動距離由最少0.20米,到最多1.70米不等。
MC VO : 還有輔助制動器是主制動器以外的另一種制動裝置,作用是當主制動器失去功效,及其他特定的情況下,輔助主制動器制停自動梯。
MC VO : 除此之外,緊急制停裝置一般都裝設在自動梯出、入口處或其附近當眼和易於接近的位置,在緊急情況下需要剎停自動梯時,乘客才應該使用這個裝置。
MC VO : 除了以上的安全裝置外,還有其他的安全設施,例如防護擋板及轉動機械保護罩。防護擋板作用是防止乘客觸碰到建築物的障礙物及相鄰交叉設置自動梯的底部而引致受傷。
MC VO : 轉動機械保護罩是防止工程人員在工作期間,觸及到危險轉動部件而加設的。
MC Tag : 除了自動梯的安全設計外,自動梯的定期檢驗及保養,對於確保自動梯的安全運作同樣重要。
MC VO : 根據《升降機及自動梯條例》(第618章) ,自動梯的負責人必須僱用註冊自動梯承辦商每隔不超逾1個月為自動梯進行最少1次的定期保養,以及安排註冊自動梯工程師每隔不超逾6個月為自動梯進行一次定期檢驗,以確保自動梯及其所有相聯設備或機械保持於妥善維修狀況及安全操作狀態。
MC VO : 除此之外,自動梯的負責人亦應該時常巡視自動梯,留意自動梯的操作狀况。負責人留意的事項包括:
(1) 自動梯運作時有否發出異常聲音;
(2) 自動梯的梯級、梳齒板、扶手帶有否損壞;
(3) 自動梯的檢修蓋板及樓板是否穩固;
(4) 自動梯的起動、停動及運行是否正常;
(5) 乘客使用的緊急制停裝置是否有效;及
(6) 如發現有乘客不正當地使用自動梯,應立即阻止。
MC Tag : 如發現自動梯出現問題,應該立即停止自動梯運作,在有需要的情況下架置護欄防止乘客進入,並通知註冊自動梯承辦商進行維修。
MC VO : 除了自動梯負責人應做好自動梯的日常管理工作外,乘客在使用自動梯時亦應該注意...
(1) 切勿使自動梯超載;
(2) 切勿干擾自動梯設備;
(3) 緊握扶手帶,請勿在自動梯上行走,以免發生意外;
(4) 切勿在自動梯上嬉戲或亂走;
(5) 切勿將身體伸出扶手以外;
(6) 站立位置應離開梯邊的裙板或黃線;
(7) 切勿在自動梯上使用手推車、嬰兒車、單車或輪椅;
(8) 只可在緊急情況下才可使用緊急按鈕,平時不得亂按此掣;
(9) 兒童使用自動梯時,應由成人陪同;
(10) 出入自動梯時應提步,否則容易失去重心跌倒,鞋的前端亦容易被夾到;
(11) 該幫助老人家及有需要人士使用自動梯,行動不便或提住重大物品就應該乘搭升降機;
(12) 切勿超越防撞牌或刻意破壞防撞牌;
(13) 使用自動梯,特別在穿著膠底布鞋、拖鞋或涼鞋時,不要碰到梯級之間或裙板與梯級之間的空隙,亦不要撥弄裙板護掃,以免鞋或腳部被夾到;
(14) 穿著長裙使用自動梯,應小心裙邊被梯級之間或裙板同梯級之間的空隙夾到;
(15) 攜帶雨傘,請將雨傘提起,切勿把雨傘插在梯級的槽坑裡或梯級之間的空隙內;
(16) 攜帶寵物者,必須將寵物抱緊;
(17) 切勿循反方向行走;
(18) 切勿坐在自動梯上;
(19) 切勿攀爬自動梯的扶手。
MC Tag : 自動梯都是安全的機器,只要自動梯的負責人做好自動梯的管理工作、註冊自動梯承辦商及工程師做好自動梯的定期保養及檢驗工作、再加上乘客使用時遵守安全指引,大家就可以安心使用自動梯了。自動梯的安全裝置 [MP4 格式 (230MB)] 下載劇本 / 下載影片

MC VO : 在香港,升降機及自動梯跟市民的日常生活息息相關。大部份的市民每天上學、上班、回家, 甚至去商場購物的時候,都會用到升降機或自動梯上落建築物。
MC Tag : 既然我們經常使用升降機及自動梯,它們的安全問題的確值得我們關注。
MC Tag : 適當的保養和維修,的確可以減少升降機及自動梯的事故發生。但是根據近年的統計數據,乘客行為所導致的升降機及自動梯的事故,佔了事故總數高達九成以上,例如乘搭升降機的時候,手指太貼近門隙而被夾到、在自動梯上行走失去平衡而跌倒等.。由此可見,乘客在使用升降機及自動梯時的行為實在值得大家關注。
MC Tag : 所以機電工程署就升降機及自動梯的安全使用、保養同管理制定了相關的指引,用以教育升降機及自動梯的使用者及負責人。
MC Tag : 現在就讓我們向大家講解一部升降機有甚麼安全裝置。
MC VO : 一部升降機,有五項基本安全裝置以確保安全。而這五個部分包括:有足夠安全系數的纜索、門鎖裝置、限速器、安全鉗、以及緩衝器。
MC VO : 升降機一般由兩條或以上纜索懸吊,纜索的總負載能力是升降機的額定總重量的12倍以上,因此即使其中一條纜索出現問題,其餘纜索亦有足夠能力承載升降機,確保升降機安全運載乘客。升降機的機箱門鎖裝置及層站門鎖裝置,確保升降機在運行時機箱門及層站門必須關上及緊鎖,以防止乘客墮進升降機井道內。
MC VO : 限速器和安全鉗都是為萬一升降機向下超速的時候而設的安全裝置。限速器會在升降機向下超過預定速度的時候,鎖緊限速器纜索,從而啟動安全鉗,剎停升降機。
MC VO : 當限速器鎖緊限速器纜索後,啟動安全鉗夾緊導軌,安全地將升降機剎停。
MC VO : 緩衝器是另一道安全關卡,當升降機發生故障、在下降時超逾行程,緩衝器可減低升降機的衝撞力。
MC VO : 所以,如果這五樣安全裝置都正常運作,升降機是安全的。
MC VO : 除左以上的基本安全裝置外,升降機亦設有自我監察系統,當發現升降機發生故障時,會啟動安全保護系統將升降機制停,以防止意外發生。有些較新型升降機,當監察到發生故障時,更會在安全的情况下將乘客運送到指定的樓層,打開升降機機門將乘客釋放後,才自動停止服務等待維修。
MC Tag : 有了這些安全裝置,的確令到升降機更加安全、可靠。不過最重要都是要使用得宜,至不會出現意外。以下有幾位年青人沒有遵守安全使用升降機的指引,我們就看看他們會發生什麼事。
場一
女青年A : (驚慌)嘩,不是急墜吧?
男青年 : (驚慌)這麼嚴重?我還不想死呀....
女青年B : 冷靜點,升降機停下了!
女青年A : 是的,停下了!
男青年 : (驚慌)那現在怎麼辦?
女青年B : 我先按警鐘通知人!
管理員 : 喂,裡面的人有沒有事?
女青年B : 我們沒事,快點找人救我們出去!
管理員 : 你們鎮定點,不用怕,很快就有人來救你們出去,記得不要亂動,別嘗試打開升降機機門和貼近升降機機門,知道嗎?
女青年B : 知道! 管理員 : 故障處理中心,有人困在升降機,位置是安心大廈,有三名乘客,沒有人受傷,盡快來吧,謝謝!
場二
工程人員 : 裡面的人不用驚慌,我是註冊升降機工程人員,將會打開升降機機門放你們出去,在升降機機門開動時會有少許移動,這是正常現象,你們不用怕。
女青年B : 知道了,謝謝!
工程助手 : 暉哥,我上去機房放升降機。
工程人員 : Okay!
場三//Scene 3
工程人員 : 出來吧...
管理員 : 小心...
男青年 : 終於出來了,真是幸運!
女青年A : 都是你,一定是你剛才在升降機內跳舞弄成這樣!
管理員 : 你們根本不應該在升降機內做任何跳躍動作!
女青年A : 不過這部升降機應該是壞的,剛才還急墜!
工程人員 : 其實剛才升降機不是真的急墜,是因為你們在升降機內跳舞,觸動了升降機的安全保護系統,令升降機突然煞停,從而造成錯覺。
女青年B : 但剛才樓層顯示器顯示升降機下降了數層!
工程人員 : 這是因為根據升降機的設計,安全保護系統啟動後煞停了升降機,當你們停止了跳舞後,安全部件回復正常,自我監察系統在確認故障消除後,原本升降機會自動下降到指定樓層釋放你們,但在途中升降機機門再次被你們强行拉開,升降機才再次緊急煞停。
男青年 : 啊!原來如此,剛才確實十分驚嚇! 管理員 : 你們以後不要再在升降機內跳舞,更加不要嘗試拉開升降機機門!知道嗎?
三青年 : 知道了!
MC Tag : 以上是其中一個例子令乘客產生錯覺誤以為升降機急墜,令人感到驚慌。那究竟是甚麼原因會令人產生急墜這種錯覺呢?就由專家給你解釋。
黃Sir : 為甚麼升降機的安全保護系統會令乘客產生升降機急墜的錯誤感覺呢?
黃Sir : 升降機設有自我監察系統,當發現升降機可能發生故障的情況,例如有頑皮小童在升降機內跳動,升降機的機箱門鎖可能出現不能扣緊的情况,會自動啟動安全保護系統將運行中的升降機制停,以防止意外發生。
黃Sir : 升降機上升的時候,乘客的活動慣性是向上,當升降機突然被煞停時,乘客便會感受到無重狀態,令乘客產生下墜的感覺。
黃Sir : 及後當乘客停止跳動,機箱門鎖回覆正常,自我監察系統在確認故障消除後,升降機會自動運行到指定樓層釋放乘客,才停止服務等待維修。當升降機的運行方向是向下,升降機的樓層顯示燈會同步地顯示由高樓層數字連續地跳動到低樓層數字,整個過程會容易令乘客誤以為升降機急墜。
黃Sir : 此外,有些升降機只在部份樓層停站,舉例說一部升降機只限於G/F、10/F、14/F、18/F停站,當升降機離開10/F向14/F行駛時,有些升降機的樓層顯示燈會立即從10/F跳到14/F,但實際升降機仍在10/F附近。如在此時升降機剛巧發生故障,升降機被煞停後,升降機樓層顯示燈會重新顯示升降機的位置在10/F,加上煞停時的下墜感覺,容易令乘客誤以為升降機由14/F急墜4層至10/F。
黃Sir : 所以大家不用擔心,所謂急墜其實是一塲誤解,乘客遇到的情况正正是升降機的安全保護裝置產生作用而出現。升降機有多重安全裝置,所以升降機其實是一種非常安全的設備。
MC VO : 有機會導致升降機急停其實還有不同的情況,例如有人企圖撬開升降機的層站門,令層站門鎖訊號出現故障,甚至層站門鎖被撬至鬆開,導致升降機急停。
MC VO : 此外是天氣因素,溫度突然急降,纜索會出現收縮內徑而變長,長度過多會觸發保險纜安全掣而令升降機急停,所以保養人員會在天氣急變時着意檢查及調校纜索的長度。
MC VO : 還有就是因為大廈停電或供電不穩定導致升降機急停。
MC Tag : 如果當升降機發生事故而導致乘客被困在升降機內的時候,乘客及管理員在處理事故時有幾點需要注意。
MC VO : 乘客如果被困在升降機內的時候千萬不要慌張,應保持鎮定,按動警鐘求援或使用機廂內的對講機,與大廈管理人員聯絡,並聽從指示,留在機廂內等候救援。
MC VO : 由於升降機有可能會突然恢復運作,被困的乘客切勿嘗試撬開機廂門或由機廂頂的緊急活板門離開機廂,以免造成更嚴重的事故。
MC VO : 升降機的安全設計、緊急照明及通話設備、以及通風裝置,均能保障被困乘客的安全。
MC VO : 有部份升降機機廂內會被貼上註冊升降機承辦商的緊急電話號碼。如有需要,乘客可以致電救助。
MC VO : 只要依照指示,保持鎮定,與外間取得聯絡,留在機廂內等候救援是最為安全。
MC VO : 至於升降機管理員,當升降機發生事故的時候,如有乘客被困,應盡快聯絡註冊升降機承辦商故障處理中心,以便承辦商立刻派員救出被困的乘客及檢查升降機。
MC VO : 由於升降機可能會突然恢復運作,升降機管理員切勿嘗試自行打開任何升降機層站門意圖救出被困的乘客,以免造成更嚴重的事故。
MC VO : 升降機的管理人員應利用機廂內的閉路電視觀察乘客的情況,及利用對講機與被困乘客聯絡,了解他們的狀況,並呼籲被困乘客保持鎮定,說明留在機廂內是安全的,以舒緩乘客的不安情緒,好讓他們能靜候救援。
場四//Scene 4
管理員 : 喂?
女子 : 你是保安員嗎?
管理員 : 是的!
女子 : 我困在升降機,怎麼辦?
管理員 : 冷靜點,妳現在什麼情況? 有受傷嗎?
女子 : 只有我一個在這裡,我沒有受傷。
管理員 : 明白,沒事的,我立刻找人來救妳出去,記住別亂碰按鈕,靜靜的等,別亂動,很快有人來救妳。
管理員 : 我已經通知人來了,他們很快就到,妳別怕,我會在這裡陪妳。
女子 : 好的,謝謝!
MC Tag : 當升降機的負責人就乘客被困事故與註冊升降機承辦商的故障處理中心聯絡時,應詳細說明以下事項:
(1) 大廈名稱及地址;
(2) 失靈升降機的編號;
(3) 升降機的狀態,例如機廂門半開啟或機廂偏離層站而升降機門開啟等情況;
(4) 升降機所停留的樓層;
(5) 被困乘客的狀況;及
(6) 聯絡者姓名與電話號碼。
MC VO : 升降機的負責人及被困的乘客應與承辦商的技術人員合作,讓他們能迅速及安全地救出被困乘客。如果情況嚴重,例如:乘客感到不適服、受傷或發生火警,升降機的負責人應致電「999」召喚消防處要求救援。
Mc Tag : 負責人有責任在知悉指定事故發生後24小時內,以書面形式將事故通知機電工程署。
MC VO : 根據《升降機及自動梯條例》(第618章)第 40條規定,升降機的負責人有責任在知悉以下事故發生後24小時內,用指明表格LE27以書面形式,將該事故通知機電工程署及有關的註冊升降機承辦商:
(1) 發生涉及該升降機任何部分而導致的死亡或受傷的事故;
(2) 升降機的主要驅動系統發生故障;
(3) 升降機的任何懸吊纜索斷裂;
(4) 升降機的制動器、超載裝置或安全設備發生故障;或
(5) 升降機門的聯鎖裝置發生故障。
MC VO : 而自動梯的負責人,亦應根據《升降機及自動梯條例》(第618章)第 70條規定,有責任在知悉以下事故發生後24小時內,用指明表格LE27以書面形式,將該事故通知機電工程署及有關的註冊自動梯承辦商:
(1) 發生涉及該自動梯任何部分而導致的死亡或受傷的事故;
(2) 自動梯的主要驅動系統發生故障;
(3) 自動梯的制動器、梯級鏈、驅動鏈或安全設備發生故障。
MC VO : 另外,獲通知的註冊升降機或自動梯承辦商須在獲通知發生事故該日後7日內,提交詳盡調查報告,或在接獲通知後3日內及14日內(或在署長批准的較長限期內),
分別把初步調查報告及詳盡調查報告呈交予機電工程署。
MC VO : 而註冊升降機及自動梯承辦商在這方面可向你提供協助,在雙方協議下,承辦商可代升降機及自動梯的負責人向機電工程署報告及調查這些事故,以符合《升降機及自動梯條例》(第618章)第40條及第70條的規定,但負責人須確保承辦商已履行有關的責任。
MC VO : 另外,根據《升降機及自動梯條例》(第618章) 第41條及第71條的規定,負責人亦有責任就有關其升降機及自動梯的事故協助調查。執法人員可要求有關的升降機及自動梯負責人,及負責的註冊升降機及自動梯承辦商免費提供該執法人員可為進行該調查而合理地要求的任何協助或資料。
MC Tag : 若果不想發生意外,我們平時就要注意安全,正確使用升降機及自動梯。而機電工程署亦有相關的指引。
MC VO :在使用升降機時.....
(1) 切勿使升降機超載;
(2) 切勿干擾升降機門及設備;
(3) 切勿在升降機內玩耍或跳躍;
(4) 切勿靠近升降機門,尤其當升降機門正在開啟或關閉時;
(5) 發生火警時,切勿使用升降機;
(6) 兒童乘搭升降機時,應由成人陪同;
(7) 被困升降機時應保持冷靜,利用求救警鐘及對講機求助,等待救援人員及切勿嘗試自行開啟升降機門;
(8) 切勿胡亂按升降機內外按鈕,以免影響升降機運作;
(9) 切勿用其他物件按按鈕,只可以用手指按按鈕,以免令按鈕損壞;
(10) 出入升降機時要留意升降機與大堂的地面水平差距,以免絆倒。
MC Vo : 至於使用自動梯時.....
(1) 切勿使自動梯超載;
(2) 切勿干擾自動梯設備;
(3) 緊握扶手帶,請勿在自動梯上行走,以免發生意外;
(4) 切勿在自動梯上嬉戲或亂走;
(5) 切勿將身體伸出扶手以外;
(6) 站立位置應離開梯邊的裙板或黃線;
(7) 切勿在自動梯上使用手推車、嬰兒車、單車或輪椅;
(8) 只可在緊急情況下才可使用緊急按鈕,平時不得亂按此掣;
(9) 兒童使用自動梯時,應由成人陪同;
(10) 出入自動梯時應提步,否則容易失卻重心跌倒,鞋子前端亦容易被夾到;
(11) 應該幫助老人家及有需要人士使用自動梯,行動不便或提住重大物品就應該乘搭升降機;
(12) 切勿超越防撞牌或刻意破壞防撞牌;
(13) 使用自動梯,特別在穿著膠底布鞋、拖鞋或涼鞋時,不要碰到梯級之間或裙板與梯級之間的空隙,亦不要撥弄裙板護掃,以免鞋或腳部被夾到;
(14) 穿著長裙使用自動梯,應小心裙邊被梯級之間或裙板和梯級之間的空隙夾到;
(15) 攜帶雨傘,請將雨傘提起,切勿把雨傘插在梯級的糟坑裹或梯級之間的空隙內;
(16) 攜帶寵物者,必須將寵物抱緊;
(17) 切勿循反方向行走;
(18) 切勿坐在自動梯上;
(19) 切勿攀爬自動梯的扶手。
MC Tag : 以上的指引,指示了乘客應該怎樣使用升降機同自動梯。
MC Tag : 其實香港的升降機同自動梯均備有各種完善的安全保護系統,只要安全和正確地使用,就可減少故障或意外的發生了。
處理升降機及自動梯事故 - 升降機急墜的誤解下載劇本 / 下載影片

升降機工程及自動梯工程實務守則
註冊升降機及自動梯工程人員的一般責任
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劇本
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角色:
黃婉曼 (主持)
梁斯 (註冊升降機和自動梯工程人員)
高圖 (學徒)
婆婆 (高婆婆)
小童 (少年高圖)
阿文 (梁斯師弟)
場1:
黃婉曼 : 升降機和自動梯的出現,可以說是代表了人類進步的證明之一;這兩項發明的確為人類生活帶來了很多方便。試想像若果有一天沒有了
升降機和自動梯,我們的生活會變成怎麼樣呢?其實我們每天可以舒服和安心地使用升降機同自動梯,全靠一群升降機及自動梯工程人員為我們安裝、檢驗和保養升降機和自動梯。升降機及自動梯條例第618章及機電工程署發出的相關工程實務守則,就分別列出了工程人員的職責和他們用來履行職責的實務指引。接下來的故事就會告訴大家,作為一位註冊升降機和自動梯工程人員需要履行的責任。
場2:
婆婆 : 發生什麼事?
小高圖 : 升降機故障!
婆婆 : 怎麼辦?我要趕時間去看醫生和買菜!
小高圖 : 等我按警鐘通知人來救我們!
場3:
保安員 : 一號升降機響警鐘,立刻去!
保安員 : 我去到一號升降機了!裡面的人安全吧?
小高圖 : 我們有兩個人在裡面,我婆婆趕時間要去看醫生,快找人來救我們出去吧!
保安員 : 你們保持鎮定,我馬上去通知承辦商來救你們出去!
婆婆 : 好!好!謝謝!
場4:
梁斯 : 裡面的人安全吧?我是升降機維修人員,你們不用害怕不要亂動,我們很快就會救你們出去!
婆婆 : 好!好!謝謝!
阿文 : 師兄,讓我先檢查!
阿文 : 檢查過確定是平樓層,可以把門打開!
梁斯 : 知道!我們現在開門,你們不要亂動!
保安員 : 開到門了!
梁斯 : 婆婆沒事吧?
保安員 : 快出來!
小高圖 : 這位叔叔很像超人,我像他那麼能幹就好了!
婆婆 : 謝謝!
梁斯 : 這是我們的份內工作!
保安員 : 這次真的謝謝你們!幸好你們及時趕來,沒有意外發生!
小高圖 : 叔叔,你僱用我當助手好嗎?
梁斯 : 你有興趣嗎?
小高圖 : 是的,我一直覺得升降機是一項很偉大的發明,所以我想確保它運作正常,避免意外發生!
梁斯 : 好吧,難得你有這抱負,等你將來完成學業後申請做電梯學徒,到時候我就僱用你做助手吧!
小高圖 : 到時記得僱用我!
梁斯 : 好的!
婆婆 : 謝謝,再見!
梁斯 : 現在我會暫停部升降機!
小高圖 : 我知道叔叔一定會守諾言,我長大後一定會回來當你助手!
場5:
黃婉曼 : 升降機及自動梯條例訂明,只有合資格人士,,或受合資格人士直接監督的人才可以親自進行升降機工程或自動梯工程。一般合資格人
士有兩種:分別是註冊工程師及受僱於註冊升降機或自動梯承辦商的註冊升降機或自動梯工程人員。註冊升降機及自動梯工程人員是分為三個級別;A級可進行安裝及拆卸工程、B級可進行保養工程、和C級可進行調試及檢驗工程。而工程人員可以註冊單一或多於一個的級別。
場6:
小高圖 : 我長大之後要像叔叔一樣,成為一個出色的註冊升降機及自動梯工程人員。
高圖 : 現在我已經是電梯學徒了。
高圖 : 師父,我已經工作了3個月,今天終於調來保養組了!
梁斯 : 好,你終於成為學徒了,我跟你講解公司的守則,過來!
高圖 : 是,師父!
梁斯 : 坐吧!
高圖 : 是,師父!
梁斯 : 公司又已經解釋清楚公司的內部守則、實務守則和其他有關的守則,例如勞工處和建造業議會升降機及自動梯的安全守則和指引,現在我
就和你重温條例的要求和內容。
梁斯 : 條例清楚說明工程人員:一,必須擁有合適級別的註冊身分和受僱於負責相關工程的註冊承辦商才可以親自進行該升降機或自動梯工程。
但是若果像你般還沒有註冊的,就要由一位擁有合適級別的註冊工程人員在場,才可以進行有關的升降機或自動梯工程。除此之外,註冊
工程人員須確保:A,該工程妥善和安全地進行,和B,採取充分的安全措施以防止該工程進行時任何人受傷或任何財物受損。三,如姓名
或通訊地址有所變更,須要於14日內,以表格LE48通知註冊主任。四,在進行升降機或自動梯工程時,須時刻攜帶有效的註冊證。最後就
是五,每五年為註冊續期。
高圖 : 師父,以上條例內容我已經清楚晒了。
梁斯 : 那麼你又是否清楚若違反條款,一經定罪,會有什麼罰則?你要成為註冊工程人員,必須要知道!
高圖 : 是,師父!
場7:
黃婉曼 : 任何註冊工程人員都要遵守條例入面的要求,若然違反條例有關註冊工程人員的規定,最高罰款是港幣1萬元。
另外,亦有機會就專業失當或疏忽行為,接受紀律審裁。紀律制裁包括吊銷註冊及罰款等。在清楚要遵守條例嘅內容之後,準備進行工
程之前,都要清楚實務守則內容的實務指引。
而實務守則的指引包括:必須遵守實務守則上的安全措施,例如二人工作的安排,以保障工程人員安全地進行有關的工程和得以相互照
應。
而註冊工程人員亦要熟習註冊承辦商或上級提供的指示、指引、施工說明、程序、和其他技術資料,例如製造商為該升降機或自動梯
制定的保養指引。這樣亦可以確保工程在妥善和安全的情況下進行。
參加僱主安排的訓練和簡介課程並妥善保存培訓紀錄。
進行任何升降機工程或自動梯工程之前,應該先了解工作內容,以確定自已是否能夠勝任和具備所需的資格去獨立進行有關的工作。除
此之外還要了解在工程中的職責,若果斷定自己或者在自已直接監督下的人員不適合或者無能力去進行有關工程的時候,就要立刻通知
上級。
場8:
梁斯 : 阿文,你臉色不好,是否不舒服?
阿文:沒什麼,少許頭暈,我撐得住!
梁斯 : 你不舒服就不要免強,你立刻停止工作,我通知公司找人代替你!
阿文:這個不太好,我可以的師兄!
梁斯 : 我不想你在工作期間出現意外,有健康的身體才有精神把工作做好!
阿文:也對,麻煩你了師兄!
場9:
黃婉曼 : 最後,在開工前一定要準備和檢查要用的工具和設施,如發現有異常的地方或情況,就要立刻向上級報告,和避免使用有關工具和設施
以免帶來不必要的事故或損傷。一切準備妥當之後,在進行任何升降機或自動梯工程的時候,需要注意以下的重要事項;
首先是要注意風險評估的結果和妥善實施安全措施。
其實風險評估是由一些對熟識工程安全和有經驗的人員為前線的工作人員找出工作相關的潛在風險,經過評估後,制定一些措施去消除
或者將有關的風險減至可以接受的水平。所以大家出外工作的時候一定要看清楚風險評估的結果和嚴格執行風險評估所提及的安全措施。
那就可以令工程在最安全的情況下進行。
除此之外,就是要顧及個人和在同一個施工地點的工作人員的安全。同埋嚴格遵守安全守則和任何專為升降機或自動梯制定的緊急程序。
那就可以確保工程是在妥善和安全的情況下進行。最後緊記要在工作日誌上如實填寫最新的工作及檢驗結果的詳程。
場10:
梁斯 : 現在清楚了條例和實務守則內容後,還有什麼問題?
高圖 : 沒問題,只要一切按照守則的指引去做就一定穩妥了。
梁斯 : 還有要記得若有任何疑問,也應該詢問我或者請示上司。
高圖 : 知道!
梁斯 : 那你準備一會兒跟我去檢查自動梯。
高圖 : 知道,師父!
梁斯 : 徒弟,檢查另一邊,和加點油!
高圖 : 知道,沒問題!
梁斯 : 那邊多加點油!喂?好的,我們立刻過來!隔壁安心大廈升降機故障,我們立刻過去!你去填工作日誌,我就收拾工具!
高圖 : 好的,師父!師父,讓我來吧!
梁斯 : 告訴你,我是擁有升降機和自動梯兩樣的ABC註冊級別,俗稱「全能牌」才有資格做兩樣工作。
梁斯 : 徒弟,填好了沒?
高圖 : 差不多!填好了,師父請簽名!
梁斯 : 現在是四點三十分,為什麼你填五點鐘做?
高圖 : 我看上一次也是填2小時,就照樣填一樣的!
梁斯 : 當然不可以,我們在任何情況之下,都要如實填寫工作日誌,你這樣已經觸犯法例了!
場11:
黃婉曼 : 在任何情況之下,註冊工程人員都必須如實填寫工作日誌,包括工作開始及完成的實際時間。根據條例第140條,任何交出虛假或具誤
導性的文件,充作遵從根據本條例對其施加的要求,即屬犯罪。一經定罪,最高可處罰款港幣20萬元及最長監禁12個月。
場12:
梁斯 : 你重新再填寫後就過去安心大廈!
高圖 : 是,師父!改好了師父!
梁斯 : 你現在過去安心大廈先取圍欄,記得你不能先開始,要等我到場,因為你不是註冊工程人員,不可以獨自工作的!
高圖 : 師父請放心,關乎自身和其他人的安全,我不會亂來的!
梁斯 : 醒目!
保安員 : 師父,現在什麼情況?
梁斯 : 這裡還欠少許工作就可以了,我檢查過機器是正常的,我會先清整理場地和重開自動梯,因為隔壁大廈有突發事故,等我們處理好隔壁大
廈事故之後,會回來完成餘下工作。
保安員 :好,等我簽名先!那你們盡快回來吧,謝謝!
場13:
梁斯 : 師父,在那邊!
保安員 : 謝謝兩位師父,剛才升降機突然停止運作,幸好沒有人被困,不過現在又沒事了!
梁斯 : 好吧,現在我要檢查升降機!
保安員 : 不可以,快到下班時間,停了升降機會做成不便,反正已經沒有事,下次再檢查吧!
梁斯 : 升降機可能有其他問題,還是進行檢查比較好,何況若有事故,負責人也要負責任!
保安員 : 也對!那沒法子,你也有道理,那就拜託兩位了!
梁斯 : 徒弟,你先設置圍欄吧!
高圖 : 師父,剛才你很有威嚴!
梁斯 : 人命尤關,我們要堅守本份和原則去做,知道嗎?
高圖 : 知道!
梁斯 : 那還不去守你的本份!
高圖 : 知道,師父!
場14:
黃婉曼 : 如果升降機並非處於安全的操作狀態,註冊工程人員應即時向負責人建議暫停使用並進行維修,但如果繼續使用升降機而又唔會引致危
險,註冊工程人員可與負責人商議另外時間進行維修。
如果負責人不同意暫停使用有問題的升降機,工程人員應即時通知上司安排一名註冊工程師進行檢驗,以確定升降機是否處於安全操作
狀態,並在有需要的情況下通知機電工程署。
黃婉曼 : 註冊工程人員應向負責人清楚說明升降機嘅情況,在工作日誌上填寫相關的紀錄,和通知公司以保障個人權益。
場15:
梁斯 : 現在會進行升降機機廂頂工作,徒弟,還記得實務守則的內容嗎?
高圖 : 記得!第一,進行工作前先核實機廂頂上面個控制裝置操作正常。
二,每當升降機停止移動時就要按緊急掣。
三,一定要用機廂頂上面的控制裝置控制機廂,和採用檢查操作模式,將機廂上落速度調節到不超過每秒0.63米,即是俗稱「打慢車」;因為
在機廂正常速度時工作是十分危險。
四,盡量減少同一時間內在機廂頂逗留的人數,只派一名人員單獨控制機廂移動和停止,萬一有所誤會弄錯機廂移動或停止的狀態是非常
危險的。
五,還要確保所有人員都要知道機廂什麼時候移動和怎樣移動。
六,機廂頂必須保持清潔,沒有油污和結構穩妥,避免站立在機廂頂部緊急活板門上的門鎖和安全裝置。
七,工作後一定要清理乾淨機廂頂上的雜物,移走所有工具和設備。
梁斯 : 答得很好,但是實務守則還有其他工程和施工地點的實務指引,徒弟你應該熟讀及經常重溫。
高圖 : 我會的!
梁斯 : 那我們開始進行檢查,之後就上去機房。
高圖 : 知道!
場16:
梁斯 : 徒弟,你在做什麼?
高圖 : 我拿手機出來玩一下而已。
梁斯 : 玩手機?你知道機房也是屬於危險的地方嗎?一不小心也會發生意外,下次不要再讓我看到你工作期間玩手機!
高圖 : 師父,對不起,不會有下次了!
高圖 : 師父,鋼纜好像出現問題!
梁斯 : 對!鋼纜出現嚴重銹蝕痕跡,可能有斷裂的危險!
高圖 : 那應該怎麼辦?
梁斯 : 立刻停止部升降機運作,我現在通知公司,你快去聯絡管理處吧!
高圖 : 知道!
梁斯 : 公司是嗎,我發現有升降機的鋼纜出現問題….
高圖 : 師父,已經通知管理處了!
梁斯 : 好吧,我們檢查其他地方,記緊一陣險查完之後,一定要清理所有雜物,尤其易燃物品,以免造成意外!
高圖 : 知道!
場17:
黃婉曼 : 看過今輯故事內容,各位註冊工程人員一定對條例及實務守則內容有更深入的了解,大家在進行工程時,只要依照條例和實務守則裡面
的指示去做,那麼在工作的時候就會妥善又安心了。
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自動梯的定期保養工程
字幕
====
升降機和自動梯已經成為我們生活不可劃缺的垂直運輸工具。
根據《升降機及自動梯條例》(第618章),
這些設施的負責人和埋管理人員,
須要確保它們保持安全操作狀態
和有註冊升降機及自動梯承辦商
為這些設施做定期的保養。
至於自動梯的定期保養工作的內容,
負責人和管理人有什麼需要注意的地方呢,
看看梁斯師父和他徒弟高圖以下的例子。
兩位師父有什麼幫到你?
今日阿保放假呀?
是的 我是新來的管理員阿
你們今天來有什麼事
我是註冊自動梯承辦商的註冊工程人員,
我叫梁斯
這位是我的徒弟高圖。
合約規定,
我們要每兩星期為扶手電梯進行保養工程,
今天是來為扶手電梯做抹油的
原來是這樣!
我們填好工作日誌就開始工作!
有什麼需要幫你們的?
有的 因為進行扶手電梯的抹油工程,
所以要暫停扶手電梯,
麻煩你幫忙截人
好的!
已經填好工作日誌
那我們可以開始了!
根據《升降機及自動梯條例(第618章) 》自動梯的負責人
必須僱用冊自動梯承辦商,
每隔不超逾 1個月為自動梯進行最少一次的定期保養,
和安排註冊自動梯工程師
每隔不超逾 6個月為自動梯進行一次定期檢驗,
以確保自動梯和它所有相聯設備或機械
保持妥善維修狀況和安全操作狀態。
另外 就《一般規例》第17條的規定,
自動梯的負責人須備存
不少於最近3年的工作日誌記錄,
工作日誌須記錄由註冊自動梯承辦商、
註冊自動梯工程師及註冊自動梯工程人員
所進行的自動梯工作,
處理的事故 故障及檢驗的詳細資料。
註冊升降機工程人員或註冊自動梯工程人員
分為三個級別:
A級註冊工程人員在受僱於註冊承辦的情況下,
可親自進行安裝及拆卸工程
而B級註冊工程人員在受僱於註冊承辦的情況下,
可親自進行保養工程
至於C級註冊工程人員在受僱於註冊承辦的情況下,
就可親自進行檢驗工程
而承辦商要根據法例同合約要求
進行定期檢查 保養和維修工程.
承辦商亦會預計為自動梯定期保養的工時,
然後填寫落工作日誌。
而自動梯嘅定期保養一般稱為「抹油」,
工作包括檢查 清潔 潤滑和調校。
當工程人員到達時會填寫到達時間
工作內容及簽名,
而當完成保養工作後會填寫恢復操作時間,
這時管理員就需簽署作實。
自動梯工程人員要跟從註冊承辦商制定的
保養計劃書執行保養工作
一般保養計劃書是不單只編寫一年的保養事項,
而會包括某特定工作或裝置的保養頻率。
而每次保養工作的內容,
是由這四種基本元素會有不同形式的結合而組成。
而一般保養工作的內容,
就等梁師父兩師徒示範給大家看
我們可以開始了
請問近來扶手電梯有什麼不妥的地方?
你告訴我們
我們可以一次處理它
就是扶手有時突然會變慢咗
師父一陣幫忙檢查它
沒問題 我們做事以妥當註明
一定幫你修得像新的一樣。
專業點
我們會跟進的
因為我今天是我第一日返工,
我對扶手電梯的保養不太了解,
可以簡單講解一下嗎。
當然可以啦
阿圖 又到考試時間啦
知道
我們幫扶手電梯的一般保養檢查事項包括
扶手電梯相關嘅照明:
如出入口近踏板腳的腳燈必須有足夠及適當的照明,
以便乘客可以安全乘搭扶手電梯
如果光線不足 就要更換。
工程人員亦會檢查有冇貼出准用証同埋張証有冇過期 ,
同時檢查准用証有冇貼在當眼的位置,
例如貼在自動梯的出入口處位置。
另外 亦會檢查法例規定的安全告示同標誌 :
安全告示同標誌有冇貼在當眼的位置,
例如安全告示貼係扶手電梯的進出入口的壁板上,
以提示乘客小心使用扶手電梯。
而合規格防護檔板可防止乘客使用扶手電梯時
不會碰到障礙物或夾到,
所以需確保妥善安裝。
裙腳防護裝置即係毛刷條,
這個裝置在防止乘客出現夾腳意外,
所以保養時必須檢查固定螺絲要穩固及齊全、
而裝置的部份沒有鬆脫及凸出造成意外
梯頭梯尾防護檔板的功能係防止物體下墮意外,
所以保養時必須確定防護檔板
安裝妥當及穩固
除此之外,
保養時亦需注意梯梳 梯級 傍板之間的間隙,
例如檢查梯梳嘅螺絲是否穩固及齊全、
安裝尺寸是否合符標準
梯級與傍板之間隙會否過大,
而有機會出現夾脚意外
如發現有以上的情況 就需要調校。
和要檢查扶手帶運轉狀態和制動效率。
扶手帶運行必須暢順,
而扶手帶與梯級速度必須同步,
這就是我們的保養工作;
扶手電梯的剎車系統必須確認有效,
所以保養時必須進行定期測試;
但剎車系統的制動力亦不應太大或太少,
因為可能會出現乘客站立不穩
或人叠人的意外,
所以剎車系統的制動必須依照標準。
只是扶手電梯已經那麼多地方要保養了
以上只是扶手電梯外部結構而已
還有其他部份
那麼有分多少個部份
保養扶手電梯工作範圍
大致分為四個部份
分別是外部結構 梯頭機房、
內部結構和梯尾機房
說得對嗎 師父
算你平時有溫習
現在要先檢查梯頭機房
徒弟你先拆開機房面板
記住每一部份都要檢查清楚
那就逐步開始吧
首先是
電動機牙箱是提供動力去驅動自動梯的主要部份,
保養工作包括檢查運行時有否異响,
牙箱油是否足夠、
牙箱油有否變壞,
以及表面清潔
驅動鏈的作用係將電動機牙箱的動力帶動扶手電梯運行。
驅動鏈條張力過鬆會產生異响或導致故障,
或導致扶手電梯運行不穩定,
所以在驅動鏈條張力檢查時
必須依從標準去調較張力
驅動鏈安全裝置是監察驅動鏈條張力的安全裝置,
假若驅動鏈條張力過鬆或發生折斷,
這安全裝置會立刻啟動,
令到扶手電梯即時停止運作,
所以必須調校在合適尺寸
機房內有許多電器安全開關裝置,例如:
限速器安全開關裝置、
迫力與輔助迫力安全開關裝置、
電源相位保護裝置和過載保護裝置等。
保養時會按照計劃書的編排續一去進行檢查及保養,
以確保這些安全裝置運作正常.
主迫力裝置係扶手電梯極之重要的安全設備,
當發生事故要即時剎停扶手電梯就要靠佢,
所以裝置的機械活動部份必須清理、
適當活動位要注油、
檢查迫力皮厚度有否損蝕到更換情況,
最後當然要測試它的制動力
是否合符實務守則要求
輔助迫力裝置的功能係假若扶手電梯向上運行時
發生故障引致向下溜動,
輔助迫力裝置就即時啟動保護乘客
保養的念同之前的主迫力裝置相近;
限速器的作用係假若扶手電梯發生超速,
限速器就立刻啓動令扶手電梯立刻停下來,
保養的概念同迫力裝置相似,
機械和活動部份清理及注油潤滑,
若有任何更換零件或接點開關,
必須進行檢測工作,
以合符安全設定要求
機房內的清潔亦很重要,
因為扶手電梯在使用後,
垃圾及塵埃等骯髒物會經梯級面板帶到機房內,
所以機房地台上會有許多塵埃或垃圾,
每次保養嘅時候必須清理
新款的扶手電梯許多時已裝有
自動油泵以潤滑郁動的機件,
所以保養時必須檢查油缸的油是否充足,
及各出口的油喉位置正確及沒有倒塞
控掣板由如扶手電梯的控制電腦,
控制板內各接線同端子時
常有鬆脫或接觸不良引致故障,
所以必須定期檢查各線位接觸良好,
不會影響扶手電梯的運作。
而控掣板內各繼電器同保險絲亦必須定期檢查,
確定活動自如及檢查各接觸點的表面,
假若接觸面表面粗糙或損蝕嚴重
就必須進行清理或更換工作
控制板內電壓常有微量波動發生,
所以控制板內的電壓量是必須定期量度,
一般電壓包括有主電路,
控制電路 照明電路 指示器電路等;
在量度各電路時必須確認其量度值在安全範圍之內.
如發現有不正常的電壓 就應立即更進。
在扶手電梯內有不同位置的啤呤,
例如鏈輪內的啤呤,
如啤呤潤滑的油不足,
會發出响聲 或可能出現故障;
保養時會採用油槍
把雪油經啤呤接合咀注入啤呤內,
以收潤滑之效.
檢查完梯頭機房,
就輪到內部結構部份,
這個工作需要隔外留神!
我會的師父
這個部份我們需要保養
導軌提供軌道給梯級運行,
所以必需定期清理,
確保梯級運行暢順
傍板同梯級的間隙如果過大,
有可能會夾到乘客,
保養時需要調較間隙的闊度
扶手帶的張力不宜太緊或太鬆,
以免影響扶手帶的運行,
所以扶手帶的張力必需調校準確
而扶手帶驅動裝置係用嚟驅動扶手帶,
當中包括扶手帶驅動齒牙
和壓住扶手帶的橡膠壓轆,
保養時要調校壓轆的張力彈弓,
以確保扶手帶運行暢順
另外
重要檢查各安全裝置是否處於正常狀態,
包括
傍板安全裝置,
當有物件被夾到傍板與梯級之間的空隙時,
便會停止扶手電梯的運行
扶手帶入口安全裝置,
當有物件進入扶手帶入口時,
亦會停止扶手電梯的運行,
以免損壞機件
最後 就是梯級沉降安全裝置,
當裝置感應到梯級沉降時,
會停止扶手電梯的運行,
以免造成意外
還有 別忘記梳齒板開關裝置,
這個裝置是保護乘客,
當乘客的腳或物件碰到梳齒板,
有機會會令到梳齒板蹺起而會夾到乘客的腳。
所以當裝置感應到有梳齒板蹺起
便會停止扶手電梯的運行。
記得
動作快點
還有幫梯尾機房做保養就完成了
完成了
那就開始梯尾機房
好 要快點處理這邊
梯級大鏈的作用是拉動梯級
所以它的張力調較是很重要
接著就是梯級大鏈安全裝置,
這個裝置當感應到梯級大鏈的張力不正常時
便會制停扶手電梯
以免發生意外
而它要保養的工作包括調校裝置在合適位置
和測試功能是否正常
之後是為鏈輪啤呤注油
最後到清潔梯尾機房
現在所有部份都已經做過保養了
我們運作一次看還有沒有不妥善的地方
沒問題了師父
完全妥當
好
沒問題就可以去填寫簽走時間
之後就可以離開了
我們已經完成扶手電梯保養工程
麻煩你去檢查一次.
好的
檢查過沒問題了
那我們現在可以填寫工作日誌簽走時間就可以了
兩位師父辛苦了
不辛苦
確保扶手電梯的運作正常
是我們的責任.
謝謝 梁師父
如果再有發現不妥當的地方
就跟我們聯絡吧
好
看了梁師父和他徒弟保養扶手電梯的工作內容
扶手電梯的負責人或商場管理人員
都有職責注意扶手電梯的日常運作
扶手電梯運作時有否發出異常聲音;
扶手電梯的梯級、梳齒板
扶手帶有否損壞
扶手電梯的起動
停動及運行是否正常
乘客使用的緊急止動裝置是否有效;
如發現有乘客不正當地使用扶手電梯,
應立即阻止
就像搬運貨物
坐在梯級等等。
當有需要情況下,
提供合適的空間擺放扶手電梯的零件,
例如拆出來的大量梯級
或安全圍欄等。
希望各位睇完以上的短片,
會對扶手電梯的保養工作有更深入的認識,
從而對大家係日常管理扶手電梯方面有所幫助。
多謝各位收看
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升降機的定期保養工程
字幕
====
現今新建築的樓宇同商場
都附設升降機或自動梯設施
根據《升降機及自動梯條例》(第618章)
升降機及自動梯的負責人包括擁有人和管理人員
都需要注意這些設施保持安全操作狀態
和確保有註冊升降機及自動梯承辦商
為這些設施作定期保養
另外
條例亦規定升降機負責人在准用證的一年有效期屆滿前
安排註冊升降機工程師進行檢驗
以證明該升降機處於安全操作狀態
得到署長再發出的准用證
才可以繼續使用或操作部升降機
以下的故事就會向大家介紹升降機工程人員
在保養升降機時的工作和升降機的負責人
與管理人員有什麼地方需要注意。
去通知他
你好 我們是來做升降機保養
想填寫工作日誌
好的
梁師父
你上兩個禮拜才來過幫我們的升降機做保養
是的
根據合約上列明
我們承辦商每個月要來進行保養工程兩次的
那就辛苦兩位了
不辛苦 要確保升降機正常運作是我們的責任
有梁師父在就放心了
今天由你們兩位負責
對 介紹我徒弟阿圖給你認識
他也是來幫手做保養的
你好
良師出高徒 全靠兩位了
你放心 我們辦事出了名妥當的
謙虛點 請問近日升降機有出現異常狀況嗎
有呀 就是升降機和樓層有高低不準的情況
好 我們一定會詳細檢查清楚
你放心交給我們吧
可以做梁師父的助手
又怎會差了
我絕對放心
這裡就拜託兩位了
填好工作日誌之後
你就先去擺放好圍欄
是
根據《升降機及自動梯(一般)規例》第17條的規定
升降機的負責人須備存唔少於最近3年的工作日誌記錄
工作日誌須記錄由註冊升降機承辦商
註冊升降機工程師及註冊升降機工程人員
所進行的升降機工作
處理事故
故障及檢驗的詳細資料。
註冊升降機工程人員
或註冊自動梯工程人員分為三個級別
A級註冊工程人員在受僱於註冊承辦的情況下
可親自進行安裝及拆卸工程
B級註冊工程人員在受僱於註冊承辦的情況下
可親自進行保養工程
至於C級註冊工程人員在受僱於註冊承辦的情況下
可親自進行檢驗工程
承辦商要根據法例同合約要求
進行定期檢查
保養和維修工程
承辦商亦會將預計為升降機的定期保養工時
填寫落工作日誌。
而升降機定期保養一般稱為「抹油」
工作包括檢查、清潔、潤滑和調校。
當工程人員到達時會填寫到達時間
工作內容及簽名
而當完成保養工作後會填寫恢復操作時間
這時管理員就需簽署作實。
升降機工程人員要跟從註冊承辦商制定的
保養計劃書執行保養工作。
一般保養計劃書是不單只只是編寫一年的保養事項
而會包括某特定工作或裝置的保養頻率。
每次保養工作的內容
是由檢查、清潔、潤滑和調校
四種基本元素在不同形式的結合而組成
而一般保養工作的內容
就等梁師父兩師徒向大家示範
師父,安全措施已經準備好
阿圖,今天要為升降機進行保養
記得我教過你要做什麼嗎
當然記得
首先是檢查升降機槽底有否異常的地方
例如水浸、垃圾、鋼纜有沒有過長等等
檢查過一切正常之後
就輪到機廂內
包括
檢查求救鐘
機廂內樓層按鈕
樓層指示燈
有沒有貼上載重牌
火警標語
檢查准用證有沒有過期
地坎坑有沒有垃圾積聚
平樓層的精確度
剛才管理員都說平樓層有問題
我們要仔細檢查清楚
之後就上去機房
知道 師父
根據《建築物 (建造 )規例》(第123B章 )第 9A條規定,
機房門前必須張貼符合規定的警告告示。
此外,負責人應經常巡視升降機機房
留意有無異常情况
例如有紅粉在機房的地面或機件上
機器漏油至地上
或者滿佈放置雜物等
如發現這些情現
應立即向註冊升降機承辦商反映及跟進
而為免發生意外
如果負責人需要進入升降機機房作巡查時
最好有註冊升降機工程人員陪同下進入機房
五號機關機
五號機關機
知道
五號機關
梁師父
巡樓嗎
是的 你們負責保養
我就負責保安 輪到檢查機房
其實機房有什麼地方需要注意和保養
我知道
愛現 說來聽聽吧
我記得的
在上機房時先要檢查中途的路徑有否阻塞及是否安全
有需要時就要通知管處
另外 到達機房門口就要檢查門鎖有否破壞
自動門關裝置是否正常操作
那進入機房後呢
要記住 機房重地
要保養的地方有兩方面
第一方面是檢查基本設備是否齊全及正常
包括燈光照明系統
緊急照明裝置
通風設備
安全負載的吊重標語
緊急放人工具和指導書張貼
合適滅火筒和有否過期
提防觸電告示
對講機是否正常
第二方面就是升降機的保養工作
這部份我就記得了
保養工作包括要檢查
牽引機器是否運作正常
例如摩打 牙箱和纜轆
另外要檢查迫力器機械操作是否正常
要定期為各類啤呤同懸吊纜加油
檢查控掣板內各接線點是否穩固
以及各繼電器和保險絲是否接觸正常
量度控掣板內的電壓
除此之外
要定期清潔和潤滑限速器的機械活動部份
還有要檢查懸吊纜及保險纜索的狀態
和清理選層器
最後就是要定期檢查機房各類安全裝置
是否能保持正常效用和接點良好
不錯
果然沒辜負我對你的期望
當然 我立志要像師父一樣
做一個出色的專業升降機工程人員
為全港的市民服務
梁師父 果然名師出高徒
在確保升降機安全方面
升降機的負責人和管理人員
在日常升降機管理中有好多地方需要注意
在日常升降機管理中
負責人應注意下列事項
升降機機房門必須保持緊鎖
不可在機房內
機房的出入口處及安全通道
放置雜物妨礙通行
機房內須備有適合電氣火災使用的滅火器具
例如二氧化碳滅火筒
保持升降機機廂的清潔及衞生
日常清潔升降機機廂時
應使用較乾的潔具及無腐蝕性清潔劑
機廂內切勿有濕水情況
有需要搬運沉重物件而有可能導致升降機超載時
請與註冊升降機承辦商聯絡
代為考慮可行性
避免發生意外
升降機機房內和井道底不可以放置任何雜物及儲有漬水
並應保持清潔和衞生
樓宇如有損壞而影響升降機的運作
如漏水或石屎天花剝落
應即時安排樓宇維修
如有需要 請停止該升降機的運行.
此外 負責人應提供合適地方給予升降機工程人員
擺放當日保養時常用的安全設備 例如安備圍欄
聽到 請說
收到報告
2號升降機槽懷疑有物件跌落機廂頂發出響聲
麻煩通知承辦商跟進
好 知道 我去告訴梁師父
梁師父
聽到了 這裡都已經檢查完
我們現在去2號升降機
阿圖你先去2號升降機頂層設置安全措施
我巡查一次機房就過來
是 我立刻去
阿圖 這次給個機會你學習怎樣打開升降機門
記得看過周圍沒有其他人才打開門
為什麼 師父
這是避免其他人尤其是小童
有樣學樣走去開啓升降機門造成意外
要記得
只有我們工程人員才可以開升降機門
明白了 我會小心了
我們現在會開始檢查電梯井道.
梁師父 剛才的是什麼聲音
可能是油壺沒油了
要檢查過才知道
我們順道進行保養工作
井道保養要做什麼的
井道保養工作需要做的是
所有保護網
例如 井道側隔離網
井道壁的隔離網
保養時需要檢查所有固定碼及螺絲是否穩固
以防因保護網鬆脫
令到工程人員有機會因不小心碰到郁動的機件而受傷
平衡錘鉈是為用作平衡升降機的額定重量嚟減輕摩打的負載
正因為錘鉈會和升降機一樣會在升降機槽上落
檢查錘鉈頂的固定碼 螺絲 保護冚
彈弓及纜索接口是否穩固
以及鉈磚有否出現鬆脫現象
是必要的保養工作
慎防有組件從高處墮下
井道照明是提供足夠光線給工程人員在升降機槽內工作
如發覺有照明燈具損毀 應盡快修復
機廂頂清理
保養人員必須將油污
塵埃或垃圾等污物全部清潔及清理
因為這些油污會引致在機頂站立滑腳造成意外
而塵埃及垃圾可能引致機件活動不良及故障發生
機身同鉈的導靴 是確保升降機和鉈可以暢順地在路軌上落
所以要確保油盅的油是足夠可以潤滑導靴同路軌的接觸面
使其運作暢順
同樣 路軌方面
當然要注意佢嘅駁口位置是否順滑
同駁口板螺絲是否穩固
而固定路軌的支持碼
如果鬆脫會引致升降機運行不暢順或者出現故障
所以要定期檢查其支持碼固定螺絲或焊接位
懸吊纜索連繫住機廂同平衡錘鉈
纜索張力不平衡會影響它的牽引力
對纜索本身及纜轆槽的耐用性亦有影响
所以懸吊纜索張力平衡測試是非常重要的
若發現平衡不一致時
可調校纜索的張力彈弓
補償鏈連繫在機廂底和平衡錘鉈底
因機廂在升降機槽不同位置時
補償鏈可以減輕摩打的負載力。
保養時要注意它的固定螺絲及固定碼是否穩固
補償鏈最低的浪位點不應接觸到槽底
而機廂運行時 保償鏈亦應隨着機廂暢順運行.
平層裝置設是升降機槽內
主要功用在使到機廂準確地停係各樓層
所以電梯平層不準確
就要調校井道平層訊號刀的位置
所有安全開關
井道內有許多不同形式的安全開關
例如機頂緊急停止制
救生窗的安全開關制
井道頂端及終端撞制等等
都必須在保養時定期測試相關功能是否正常運作
隨行電纜
是提供機廂的照明及所有訊號的電源
隨行電纜的一端接駁到機房
而另一端接駁到機廂
所以保養時必須檢查在機廂的固定碼及其螺絲是否穩固
而機廂運行時
隨行電纜是否暢順運行
所有層站門同機廂門裝置
每一層站門都安裝有機械勾及電器聯鎖接點
要每一層站門係完全關貼上鎖
再加上機廂門亦完全關貼
電梯才可以開始運行
所以要確保每個聯鎖接點正常及合乎標準要求。
門嘅重開裝置包括保險門刀
電眼 機廂的開門扲掣等
保養人員必須檢查
調校及測試確保這些裝置能正常運作
以防關機廂門時夾到乘客
鬆纜制安裝是井底保險纜錘鉈的位置
它監察保險纜是否在合適的張力狀況下
以便在需要情況下發揮效用
例如電梯向下超速
它在限速器配合下可以拉動機底的安全鉗剎停機廂
所以檢查同測試鬆纜制亦係保養時必需的。
就之前所講
安全鉗會當電梯失速向下墮落時會啓動將機廂鎖定在導軌上
為確保安全鉗起動前斷離摩打電源
所以安裝安全鉗開關掣
保養時可以手動拉動保險纜測試其功能
另外 保養時亦要檢查同量度機廂同後鉈打樁位尺寸
機廂打樁尺寸意思是機廂位置在最低樓層時
機廂底的機械部份與井底緩衝器的距離尺寸
相反地機廂在最高樓層時
平衡錘鉈的底部與井底緩衝器的距離尺寸
確定該尺寸在安全範圍之內
載重檢出裝置是確保電梯不會在超載的情況下運作
當超載時電梯門不能關上
响起警號及有指示灯亮着
而保養時 工程人員會進行相關的功能測試
井底緩衝器是當機廂因機件問題而運行超過最低樓層時
用以減輕對機廂的衝力
保養時要檢查相關的固定碼或座螺絲是否穩固
如部件有否出現嚴重生鏽及損餂
否則必須安排修理或更換
當安裝兩部或以上的電梯而設計是共通式井道
這樣就要安裝井底隔離網
將每部電梯的槽底分隔從而保護在槽底工作中的工程人員
保養時必須檢查其固定碼及螺絲是否穩固
隔離網有否出現嚴重生鏽或損壞
安裝及幅蓋的位置是否正確等 .
以上項目都完成才算是完成井道保養工作
師父 剛才的聲音真的是油盅沒油了
那添回油就沒問題了
師父 那我去填工作日誌
我們工作還未完成的
升降機槽 機廂 機房 連井道都檢查過了
沒有遺漏
大頭蝦 就是欠檢查
主樓層有否貼出電梯機號
有沒有貼出承辦商名稱和緊急維修電話號碼
消防電梯標示同中英樓層服務牌
檢查消防掣功能是否正常
和各樓層及機廂的如遇火警警告標語
還說有溫習 怎可以遺漏的
我會記住了師父
升降機的負責人同大廈管理人員
在日常升降機運作如果發覺有異常地方
包括以下的情况
升降機門的開關是否平穩及有否發出異常聲音
機廂門的保險門刀是否操作正常
升降機的起動、停動及運行是否正常
乘客使用的緊急裝置如對話機、
警鐘 機廂抽氣扇
緊急照明燈及閉路電視系統等是否有效
升降機平層時
機廂地台與樓層地面的高低水平是否過大
可引致乘客容易絆倒 ?
各按鈕運作是否正常及有效 ?
如發覺升降機的運作有即時危險
管理員應即時停止升降機運作及設置圍欄
防止其他人使用及接近.
機廂內的電燈及樓層顯示
以及在各層站上的樓層顯示
及電氣裝置是否操作正常等等
梁師父 檢查完成了?
是的 我們嘗試過運行升降機
巳經沒有問題了
現在可以開放升降機給其他人使用了
而且平樓層已經維修好
調較至平衡了
那等我去檢查和確認一次
好 在管理處等吧
梁師父 我確認過沒問題了
辛苦兩位了 你們可以離開了
還未 還有一樣東西很重要
就是要簽寫工作日誌
証明我們今天保養工程完成的時間
而且要你簽名作實
好的
兩位師父辛苦了
如果升降機之後有什麼問題就隨時通知我們
好的 我先簽名作實
看過以上例子
升降機的負責人或代理管理人員
都應該對升降機的職責
和維修保養工程人員的工作有所了解.
而最要緊的是大家在進行維修和保養工程時
依足條例同實務守則裡面的指示去做
那工作的時候就會妥善又安心
[完]認識升降機的定期保養工程下載劇本 / 下載影片

優化舊有升降機
安全使用升降機及自動梯
劇本
角色:
• 百厭星 (學生)
• 劉太 (住客)
• 每事問 (學生)
• 通哥 (註冊升降機工程師)
• 超人 (立案法團主席)
• 好好先生 (管理員)
場 1:
好好先生:都很久了吧?
劉太: 對,為甚麼花這麼久?
超人:劉太,甚麼事呀?
劉太:我叫百厭星回家拿雨傘而已,已十分鐘仍未下來呢。
超人:他是否不知道雨傘放了在那裡?
劉太:怎會不知道呢?一定是他頑皮,不知在玩甚麼就真。
超人:你叫他一個上去拿呀?
劉太:對呀!已經八歲了,自己懂得。
百厭星:媽咪!救命呀!
劉太:甚麼事呀?星仔,你是否在裡面,星仔?
百厭星:媽咪,我很害怕呀。
劉太:甚麼事?為甚麼會這樣?
每事問:我們被困在升降機呀。
好好先生:你們不用害怕,鎮定點,我現在叫維修員來救你們。
劉太:快一點吧。星仔,你不用害怕。
超人:星仔,很快便有人來。
百厭星:媽咪,我很害怕呀。
每事問:都是你的過失,不停跳跳扎,胡亂按掣。現在升降機壞掉了,現在怎麼辦?
百厭星:我怎知道會這樣的。
劉太:怎麼辦, 主席?
超人:別擔心。
通哥:是否有人被困升降機內呀?
劉太:是呀,哥哥,求求你救我的兒子出來。
通哥:大家冷靜點。裡面有多少人呀?
好好先生:有兩個小朋友。
通哥:好的。
百厭星:媽咪,我以後不敢玩升降機啦。
每事問:不用害怕,乖乖地坐著,很快便有人來救我們啦。
通哥:小朋友,跟我出來吧。
劉太:你沒事吧,孩子?嚇壞我了。
超人:雨過天青了。感謝你。
劉太:感謝你。
通哥:不用客氣。不過你們這幢大廈的升降機很舊了吧,應該有三十多年吧?
超人:有呀。我是第一代業主,搬來的時候升降機剛剛裝好,當年是新款。
好好先生:主席,三十多年前的新款,日新月異,現在升降機所有都不一樣了。
劉太:這部升降機,每天不停地使用,機件不壞都會有損耗。
超人:我們有做定期保養和維修的,如果要更換升降機,會很貴的
劉太:主席,安全第一。
通哥:其實,舊式升降機都有很大改善和優化的空間,你們可以找個註冊升降機承辦商,做一個詳細檢查,看看升降機有甚麼部件需要更換或者優化,這樣,升降機的運作就會更加安全可靠和舒適啦。
超人:這樣也不錯,我們業主立案法團今晚開會,不如就討論一下吧。
劉太:舉腳贊成。
場 2:
超人:各位居民,相信大家都知道今天我們大廈發生了被困升降機事件。今次總算是不幸中之大幸,兩位小朋友只是有點受驚,亦都沒有人受傷。但是大家不可以掉以輕心,應該就這次事件,好好檢討一下我們大廈升降機的安全。
劉太:依我說,我們大廈的升降機這麼舊,我們應該換一部新吧。
居民甲:嘩!整部升降機換?很貴的,我們那有這麼多錢。
劉太:但如果不換,萬一再有意外怎麼辦?
居民乙:還是可以更換一些零件,讓升降機可以更安全?
居民甲:說就容易,但誰知道要換甚麼零件呢。
超人:各位居民,不如聽我說。我們大廈的升降機已經用了三十多年,的確是很舊。不如這樣,我們先請我們的註冊升降機承辦商,替我們大廈的升降機做一次詳細的檢查,然後再作決定吧。
場 3:
通哥:阿全,你替我看看入面的制板、對講機有否問題,謝謝。
通哥:咦,小朋友,你在看我們工作很久了,你對升降機很有興趣嗎?
每事問:是呀。
通哥:上次試過被困於升降機,你不害怕嗎?
每事問:害怕。不過因為我害怕,所以我很想知道升降機是甚麼構造,怎樣才算安全。
通哥:你的想法很有趣。不如讓我告訴你升降機有甚麼安全裝置啦。
每事問:好呀。
通哥:一部升降機,要有這五項基本安全設備才稱得上安全。這五個部分包括:有足夠安全系數的纜索、門鎖裝置、限速器、安全鉗、以及緩衝器。
通哥:升降機一般由2條或以上纜索懸吊,纜索的總負載能力是升降機的額定總重量的12倍以上,因此即使其中一條纜索出現問題,其餘纜索亦有足夠能力承載升降機,確保升降機安全運載乘客。
通哥:限速器和安全鉗都是為萬一升降機向下超速的時候而設的安全設備。限速器會在升降機向下超過預定速度的時候,鎖緊限速器纜索,從而啟動安全鉗,剎停升降機。當限速器鎖緊限速器纜索後,啟動安全鉗夾緊導軌,安全地將升降機剎停。
通哥:緩衝器是另一道安全關卡,當升降機發生故障、在下降時超逾行程,緩衝器可減低升降機的衝撞力。
通哥:所以,如果這五個安全設備都運作正常的話,升降機便稱得上是安全啦。
每事問:通哥,我們大廈的升降機算不算安全呢?
通哥:其實你們的升降機真是很舊款了
超人:即是不安全?
通哥:又不是,只要為升降機進行一些優化工程,是可以令它更安全可靠及運作很久。
好好先生:有甚麼優化工程可以做呢?
超人:不如這樣吧,通哥,我們業主立案法團的工程小組明日會開會,討論升降機安全問題,不如你有空時過來,跟我們講解一下如何優化我們的升降機呀。
通哥:無問題。
場 4:
超人:各位委員,早前本大廈的升降機發生了故障,我想是時候要為這部有三十多年歷史的升降機進行優化工程。今天我們好高興可以請到註冊升降機工程師 - 通哥,為我們介紹一下優化工程。有請通哥。
通哥:多謝主席。其實升降機都是機器,每天這般用量,損耗是無可避免的。你們大廈的升降機用了三十多年這麼久,技術水平方面已經很難跟今時今日的新款升降機比較。不過,你們的升降機的狀態依然良好,只要進行一些適合的優化工程,就可以更安全、可靠地運作。
通哥:一般來講,舊式升降機有七類可以改善或者加裝的項目。第一,安裝「雙重制動系統」。舊式的升降機可能只有一組制動系統,萬一發生故障,機廂制動功能可能就會失效。雙重制動系統的好處,是有兩組制動部件,即使其中一組失效,另一組亦都可以確保升降機安全運作。現代化的雙重制動系統,都有兩組獨立的制動系統,一般分別設有電動監察系統。
通哥:第二,加裝「防止機廂不正常移動」的裝置。當升降機門打開,乘客正進出機廂的時候,如果機廂出現不正常的移動,可能會導致意外。要防止這些意外,可以加裝「內置備用及自我監測裝置」,例如「夾纜裝置」等,加強制動系統的功能,可以防止機廂在偏離正確停定位置時候,出現的不正常上下移動。
通哥:第三,加裝「防止機廂向上超速」的裝置。升降機有可能會因為故障,而超速向上撞向井道頂端,造成意外。「防止機廂向上超速」裝置,可以自動探測到這些不正常的向上超速移動,立即剎停機廂,避免意外發生。
通哥:第四,安裝「機廂門鎖」、現代化「門刀」。安裝機廂門鎖可以防止乘客在機廂裡面強行打開機廂門。舊式升降機的機廂門,在開關時有機會夾到正在出入的乘客。而現代化門刀的用處,是當有乘客進出,而機門又正在關上,門刀碰到乘客的時候,會自動將機門重開,以免造成意外。
通哥:第五,加裝「對講機」和「閉路電視系統」。如果乘客被困在升降機裡面,就可以直接跟管理人員溝通,管理處亦可以即刻通知承辦商和消防處。有些較先進的對講機系統,更加可以讓乘客直接跟註冊承辦商的24小時服務中心聯絡,要求救援。閉路電視系統包括一個裝置在機廂內的攝影機、緊急警鐘,以及蜂鳴器,並且跟大廈管理處連接,萬一有意外的時候可以迅速採取行動。
通哥:第六,安裝「障礙開關掣」保護懸吊纜索。懸吊纜索過度磨損,是纜索斷裂的主要原因之一。如機廂或對重裝置的移動受阻,但驅動器仍然繼續運行,懸吊纜索與纜轆便會嚴重磨損。安裝障礙開關掣,就可以防止懸吊纜索和纜轆在故障發生時過度損蝕。
通哥:第七,加裝「自動拯救」裝置,是為了萬一停電時,如果乘客被困在升降機內,自動拯救裝置可以維持升降機的短時間的運作,讓乘客離開機廂。
通哥:這七個方案,前面四個我會建議大家優先考慮,其餘三個要視乎大家的需要而決定吧。我今天的介紹就到止,主席。
超人:我們是業主,亦是大廈升降機的擁有人,我們是有責任安排註冊升降機承辦商,定期保養及維修升降機。而當我們要進行更改或者優化工程時,亦必須要僱用註冊升降機承辦商進行工程,完成工程後,再安排註冊升降機工程師做全面檢查和測試,以確保安全。今天我們聽過通哥的介紹後,真是要好好研究一下,要怎樣做好這個優化工程。
通哥:或者我在這裡再提醒一下大家,善用升降機,除了升降機本身的裝置要符合標準之外,使用升降機的安全心態都是很重要的。就像今次意外,我知道是有小朋友在升降機裡胡亂按掣和跳動而引致。所以記住,如果想安全使用升降機,安全的設備和正當的使用都是同樣重要。
場5:
(三個月後)
劉太:不錯。
劉太:主席、德叔。
超人:劉太。
劉太:升降機做了優化工程,感覺真是又順暢了又安全了。
超人:那就好了。
通哥:大家好。
劉太:通哥。我們的升降機剛剛才做了優化工程,這麼快要做檢查?
通哥:不用這麼快。不過我剛巧經過,我想拿一些有關「升降機及扶手電梯安全使用指引」的單張給大家參考下。
百厭星:升降機安全?我已經懂了。
每事問:你懂嗎?你忘記上次被困升降機都是因為你胡亂按掣?
劉太:對,你快點看熟吧。
通哥:小童應該由成人陪同乘搭升降機。
通哥:被困在升降機的時候,切勿驚恐,更加不要嘗試自行打開升降機門。應該要保持冷靜,立即按緊急警鐘,靜待救援。
通哥:遇到火警時,切勿使用升降機。
通哥:任何時候,不要用腳踢或用手、木頭車、貨物撞擊升降機門。
通哥:任何時候,切勿強行打開升降機門。
通哥:切勿挨靠升降機門,或門框範圍,以免當升降機門打開時夾到手指或其他身體部分。
通哥:不要將手放在升降機門上,以免當升降機門打開或關閉時夾到手指。
通哥:切勿強行進入一部已經擠滿乘客,或已經響起超重訊號的升降機裡。
通哥:千萬不要為了一己方便,用物件塞在升降機門和門框的夾縫內,強行停止升降機的正常運作。
通哥:切勿強行打開升降機頂的緊急逃生門。
通哥:不要攀爬在升降機內的扶手,亦不要在升降機裡嬉戲、跳動。
通哥:不要張貼貼紙、塗污,或者破壞升降機和閉路電視鏡頭。
通哥:不要胡亂按升降機內外的按鈕。
通哥:只好用手指按按鈕,不要用其他物件按,以免令按鈕損壞。
通哥:乘搭扶手電梯的時候,要緊握扶手。在梯級黃線內站穩,不要站在黃線上。
通哥:出入扶手電梯時候,應該提起腳步。步入扶手電梯後,要小心站穩,以免失去重心。
通哥:小童乘搭扶手電梯,要有大人陪同。要幫助老人家及有需要人士。
通哥:行動較遲緩的老人家,最好轉用升降機。
通哥:不要碰到梯級之間,或者旁板與梯級之間的空隙,亦不要撥弄旁板護掃。
通哥:穿著膠底布鞋、拖鞋,或者涼鞋時,要加倍留意空隙。穿著長裙的時候,亦要小心空隙。
通哥:拿著雨傘的時候,要將雨傘提起。切勿將雨傘插在梯級面的坑糟,或者梯級之間的空隙。
通哥:不要利用扶手電梯搬運貨物、手推車、單車等笨重物品。
通哥:避免使用嬰兒車。如有需要,亦要將嬰兒車摺起,將嬰兒抱緊。
通哥:如非危急,切勿觸動緊急按鈕掣。
通哥:切勿在扶手電梯上面或者附近亂跑、嬉戲、玩耍。
通哥:不要坐在扶手電梯上。不要循扶手電梯相反方向行走。
通哥:不要將身體伸出扶手電梯外,更不要攀爬扶手。
通哥:切勿超越防撞牌,更加不要恣意破壞。
通哥:最重要是站著,不要走動。
百厭星:明白,我一定會記住安全指引,不會再犯。
劉太:這樣就最好了。
好好先生:我將這些單張放在當眼處,讓大家都可以拿來看看。
超人:太好了。如果註冊升降機承辦商幫我們做好安全檢查,而我們使用者又跟足安全指引去做,那我們使用升降機或者扶手電梯的時候,就萬無一失了。優化舊有升降機 - 安全使用升降機及自動梯下載劇本 / 下載影片

新 升 降 機 及 自 動 梯 條 例
劇本
主要人物:
業主:May 姐
立案法團主席 : 輝叔
大廈管理員:阿俊
管理公司經理:劉經理
註冊升降機承辦商老闆:張先生
註冊升降機工程人員:阿明、阿成
註冊升降機工程師:John Wong
EMSD 工程師:David
場:1
景:大廈電梯大堂
時:日
人:May 姐、輝叔、阿俊、張生、阿明、阿成、劉經理
• 大廈電梯大堂的電梯門前,掛著維修檢查牌,並用圍欄圍著,阿明及阿
成正在檢查升降機。
• 輝叔拿著報紙,飲完早茶回到大廈。阿俊在管理處,見到輝叔。
阿俊:(精神奕奕地)主席!
輝叔:早晨,阿俊。
阿俊:飲完早茶啦?
輝叔:(看見電梯圍著圍欄)乜電梯壞咗呀?
阿俊:唔係!我吔做緊定期保養,你唔記得嗱?上星期法團會議有講!
輝叔:(想起來,笑道)係喎,唔記得咗添!
• May 姐從樓梯步行下來,雖然是下樓,但仍覺疲倦。
May 姐:(有點不快地)點解部 lift 停咗呀!攪到我要行樓梯落嚟,想攰死人咩!
阿俊:May 姐,唔好意思呀,因為要同部 lift 做定期保養工程,咦!上星期貼咗
通告架,妳無睇咩?
May 姐:(仍有點不悅)日日都甘多通告,你估我好得閒呀!定期保養?乜成日
都要做定期檢查架,上個月先檢查過,咁麻煩架!
輝叔:May 姐,唔好厭麻煩!做定期保養都係保障大家嘅安全啫!
阿俊:係呀,根據法例要求,我哋要求註冊升降機承辦商每個月最少同部 lift
「抹油」一次。之外,每年再會做一次年檢,由註冊升降機工程師徹底檢
驗部 lift。
May 姐:(有點不忿)呢啲你哋嘅責任啫!唔好影響我哋業主呀嘛!• 輝叔不同意,正準備開口,註冊升降機承辦商公司老闆張生剛好經過。
張生:(跟輝叔打招呼)主席!
輝叔:張生你好!點呀?我哋部 lift 安全冇問題呀嘛?
張生:檢查過,冇問題,我哋手足再 check 多少少嘢,就可以開番部 lift 俾你哋
啦!
輝叔:真係唔該晒!
May 姐:真係安全先好!我哋業主俾錢你哋公司做檢查,就係要保證安全!
張生:呢位太太,你放心啦,我哋公司同埋負責年檢嘅工程師,係乎合機電工
程署要求嘅註冊升降機承辦商、同註冊升降機工程師。我哋嘅師傅仔,
都係合資格嘅升降機工程人員嚟架!
• 阿明和阿成向眾人點頭。
May 姐:我唔理!總之萬一有意外,我就唯你哋事問!
• 張生等對 May 姐的反應愕然。管理公司劉經理剛經過,聽到 May 姐說
話。
劉經理:May 姐,意外嘅嘢,大家都唔想嘅!不過,萬一有意外發生,升降機
承辦商係有責任、我哋管理公司固之然亦有責任,但係你哋業主,亦都
有責任架!
May 姐:升降機安全關我哋業主咩嘢事呀?
劉經理:你哋業主,係升降機嘅擁有人。業主立案法團有責任確保大廈公用設
施維持在良好操作的狀況。我哋管理公司,係被業主立案法團委任負責
管理大厦公用設施。根據啱啱通過嘅《升降機及自動梯條例》第 618 章,
你哋業主、業主立案法團、同埋我哋管理公司,都係「升降機嘅負責
人」,有責任確保升降機嘅安全操作、同埋做妥善嘅維修保養架。
張生:係呀!所以我哋一定要通力合作,確保升降機嘅安全!
May 姐:(覺得自己之前有點「過火」)係咩?
輝叔:劉經理呀,你頭先講嘅新《升降機及自動梯條例》,其實有咩內容架? 同
而家嘅《升降機及自動梯(安全)條例》第 327 章有咩唔同呀?劉經理:條例內容好清楚咁列明咗點樣規管升降機同自動梯嘅安全使用同運
作,(想一想)不如,我哋安排一個講座,同大廈嘅業主詳細講解一下!
輝叔:好喎,我哋仲可以邀請埋升降機承辦商同機電工程署嘅同事嚟添喎!
• 眾人同意。
場:2
景:立案法團會議室
時:日
人:May 姐、輝叔、張生、John、劉經理、David、一眾大廈業主
• 眾人已集齊在立案法團會議室進行講座,由劉經理主持。
劉經理:好歡迎各位業主參加今日「新《升降機及自動梯條例》」嘅講座,我係
管理公司嘅劉經理。好高興除咗有咁多位業主出席之外,我哋邀請埋升
降機工程公司嘅張老闆,註冊升降機工程師阿 John,仲有就係機電工程
署嘅工程師 David Au,區先生。
• 眾人鼓掌。
劉經理:新嘅《升降機及自動梯條例》即將實行,而我哋大家都係「升降機嘅負
責人」,我哋就了解一吓條例嘅內容,希望可以更有效咁確保升降機安
全!
David:多謝各位!其實,《升降機及自動梯條例》係從多方面確保升降機、同
自動梯嘅安全。
首先,所有新安裝嘅升降機、自動梯嘅類型、同安全部件,都必須要通
過機電工程署嘅審批。
而所有升降機同自動梯嘅工程,例如有關嘅設備、機械安裝、試運行、
檢驗、保養、修理、更改、或者拆卸等等各類嘅工作,一定要僱用註冊
升降機同自動梯承辦商進行。
May 姐:呢啲我哋知呀!
David:而且,註冊承辦商亦必須就佢哋嘅承辦、同分包嘅升降機、自動梯工
程,預先通知我哋機電工程署,先至可以開工。
而且喺完成安裝、更改工程、或者升降機每年一次、而自動梯每半年一
次嘅檢查之後,負責人都一定要安排註冊升降機、自動梯工程師做徹底
嘅檢驗、簽發安全證明書之後,先可以正式運作架!
輝叔:好合理呀!劉經理:係呀,咁樣做,都係想保障大家安全啫!大家可以放心,我哋而家聘
用嘅升降機承辦商、同埋升降機工程師,都有註冊、合乎條例要求嘅!
• 張老闆、John 聽到後點頭。
張老闆:除咗註冊之外,我哋升降機、自動梯承辦商都會依照機電工程署發出
嘅《升降機及自動梯設計及建造實務守則》同《升降機工程及自動梯工程
實務守則》進行設計同施工,嚟到符合條例要求嘅!仲有呀,《條例》亦
都加強咗註冊制度...。
• 張老闆聲音接下場……。
場:2A
景:註冊升降機承辦商公司寫字樓
時: 日
人:張老闆、阿明,阿成、John Wong
• 張老闆聲音帶入:張老闆、阿明,阿成、John Wong 等在開會。
張老闆(OS):新嘅《升降機及自動梯條例》明確咗對升降機、自動梯註冊承
辦商嘅註冊要求,同時亦都提升咗對註冊升降機、自動梯工程師嘅註冊
要求。所有註冊人士都必須每 5 年續一次牌。
張老闆(在會議中向阿明,阿成說):阿明,阿成,新例引入咗工程人員註冊制
度,冇註冊嘅工程人員如冇係合資格的人員監督下就唔可以執行升降
機、自動梯工程,你哋記住快啲去註冊呀。
• 阿明,阿成,John 聽到後點頭。
• insert 畫面:工程師及工程人員「註冊證」
張老闆(OS):仲有呀,你哋同註冊工程師阿 John 喺工作嘅時候,一定要攜帶
註冊證呀,以便大廈嘅負責人員或者機電工程署嘅人員核實身份。• insert 畫面:升降機嘅緊急設備,阿明,阿成到場修理
張老闆(OS):為咗確保升降機嘅緊急設備,例如:升降機機廂嘅警報系統、
對講機、緊急照明系統、或者通風系統等等,可以正常運作,新例要求
註冊升降機承辦商必須喺接獲通知有關緊急設備發生故障後嘅 4 個小時
內到達現場處理故障。
張老闆(在會議中,繼續向阿明,阿成,John 說):如果有關嘅緊急設備未能夠
修復,我哋就須要喺知道有關緊急設備故障後嘅 24 小時內,通知機電工
程署署長。你哋要做好準備工作呀。
• 阿明,阿成,John 聽到後點頭。
場:2B
景:立案法團會議室
時:日
人:May 姐、輝叔、張生、John、劉經理、David、一眾大廈業主
• 接回場 2 講座現場
張老闆:我認為實施工程人員註冊制度對各方面都有好處,既可以確認工程人
員技術能力,又可以更有效控制工藝水平。
David:冇錯,仲有呀,新例引入咗新嘅准用證。新嘅准用證清楚顯示該升降機
或自動梯嘅准用屆滿日期。現有嘅升降機、或者自動梯證明書喺新例下
仍然有效,而有效期就去到下一個定期檢驗到期日為止。
劉經理:當收到機電工程署發出嘅准用證之後,我哋就會張貼喺升降機嘅顯眼
位置。
場:2C
景:大廈電梯大堂
時:日
人:阿俊
• insert 阿俊將「准用證」張貼在升降機顯眼位置。
場:2D
景:立案法團會議室
時:日
人:May 姐、輝叔、張生、John、劉經理、David、一眾大廈業主
• 接回場 2 講座現場
David:為咗加強公眾監察,新例要求,如果發生指明事故嘅升降機、自動梯需
要長時間暫停運作,註冊承辦商須喺知道事故後嘅 4 小時內,喺當眼處
張貼告示,說明嗰個升降機、自動梯暫停運作嘅原因。
張老闆:因為呢個係法定要求,希望管理處唔好阻止我哋張貼告示呀。
劉經理:一定唔會!咁仲好啦,唔駛 May 姐成日問我部 lift 發生咩嘢事。
• May 姐點頭表示同意
May 姐:我都係關心大家安全啫!
場:2E景:大廈電梯間
時: 日
人:阿明、阿成、張生、阿俊
• insert 畫面:阿明、阿成在電梯間張貼告示。
場:2F
景:立案法團會議室
時:日
人:May 姐、輝叔、張生、John、劉經理、David、一眾大廈業主
• 接回場 2 講座現場
David:仲有呀,負責人必須備存至少最近三年嘅工作日誌記錄。註冊承辦商、
同註冊工程師亦必須填寫資料喺工作日誌內、同埋保存有關記錄。
劉經理:所以為咗為滿足以上要求,我哋管理公司嘅同事,一定會確保註冊升
降機工程師、同埋註冊升降機工程人員所進行嘅升降機工作,將處理
事故、故障、同檢驗嘅詳細資料記入工作日誌內,然後我亦會喺工作
日誌內簽署,作為確認同監督。如果主要承辦商將部分保養項目分包
俾其他註冊升降機同自動梯承辦商,亦即係分包承辦商代為進行嘅
話,咁主要承辦商就需要喺工作日誌內,清楚列明各分包承辦商嘅名
稱。
John:係呀,為咗全面知道曾經進行嘅有關工程,我哋工程師、同埋工程人員
都要簽署工作日誌,每逢我們完成一項工程之後,都要填寫工作日誌,
再簽署。因為有需要嘅時候,機電工程署係會要求我哋提供工作日誌俾
佢哋查閱!
場:2G
景:大廈電梯間
時: 日
人:阿明、阿成、張生
• insert 畫面:阿明、阿成在電梯間進行檢查維修時,填寫工作日誌,完工
後拿到管理處給阿俊簽署。
場:2J
景:立案法團會議室
時:日
人:May 姐、輝叔、張生、John、劉經理、David、一眾大廈業主
• 接回場 2 講座現場
May 姐:咁有咗呢啲監察制度,咪唔驚有人偷懶囉!
張生:梗係啦,你估我哋唔驚觸犯法例咩?
May 姐:犯法?
John:係呀,我哋大家都係「升降機嘅負責人」,如果我哋冇履行「升降機負責
人」嘅責任,而導至意外發生,又或干犯一些由署長發出的命令,除咗升
降機會被禁止使用同操作之外,仲會觸犯法例添!
張生:所以,萬一有嚴重嘅升降機事故,包括有人死亡或者受傷、主驅動系統
發生故障、纜索斷裂、限速器、安全鉗、超載裝置、升降機門嘅聯鎖裝
置或者制動器失效,等等嘅嚴重事故,根據新法例,負責人須要喺知道
事故後嘅 24 小時內,以書面形式將事故通知俾機電工程署、同埋有關嘅
註冊升降機承辦商知道。
May 姐:(緊張起來)嘩,咁就一定要做好升降機安全守則啦!David:新法例亦授權機電工程署署長發出一系列嘅指令,例如禁止令、停止
令、檢驗令、拆除令、同埋改善令,要求負責人妥善處理升降機嘅工
作。如果唔遵守這些指令,又或觸犯法例的其他要求,一經定罪,可判
罰款同監禁,條例最高刑罰是罰款二十萬元、同監禁十二個月呀!
May 姐:(緊張起來)吓,要罰錢同坐監架?
David:大家又唔駛咁緊張,法例訂立嘅目的,都係想保障大家安全啫!如果大
家按條例做足功夫,就唔會被檢控,仲可以確保大家上落平安、出入自
如啦!
眾人:(笑道)係啦!
• 眾人聽完 David 解釋後,心中疑慮解除。
David:係呀,我哋今日講嘅條例,唔單只喺私人建築物嘅升降機、自動梯適
用。喺政府建築物及公共屋邨嘅升降機、自動梯都適用㗎!
場:3
景:大廈電梯大堂
時:日
人:May 姐、輝叔、阿俊、劉經理
• 另一天,阿俊、輝叔、劉經理正圍在一起,仔細研究升降機負責人手
冊。
• May 姐從運作良好的升降機出來。
May 姐:(疑惑地)哎呀,你哋班人圍往睇緊啲乜嘢呀,咁有興趣,等我睇吓
先?
• May 姐嘗試鑽進人堆中。劉經理:May 姐,我哋研究緊機電工程署寄比我哋嘅升降機負責人手冊,睇吓
我哋有冇跟足《升降機及自動梯條例》嘅要求,確保電梯安全運作。
輝叔:咁先可以住得安心放心,真真正正安居樂業!
• May 姐微笑以示讚許。《升降机及自动梯条例》(第618章)简介下載劇本 / 下載影片
安全使用自動梯

旁白:乘搭扶手電梯嘅時候,要緊握扶手。喺梯級黃線內站穩,唔好站喺黃線上。
旁白:出入扶手電梯時候,應該提起腳步。步入扶手電梯後,要小心站穩,以免失去重心。
旁白:小童乘搭扶手電梯,要有大人陪同。
旁白:要幫助老人家及有需要人士。行動較遲緩嘅老人家,最好轉用升降機。
旁白:唔好碰到梯級之間,或者旁板與梯級之間嘅空隙,亦唔好撥弄旁板護掃。
旁白:穿著膠底布鞋、拖鞋,或者涼鞋嘅時候,要加倍留意空隙。穿著長裙嘅時候,亦要小心空隙。
旁白:拿著雨傘嘅時候,要將雨傘提起。切勿將雨傘插喺梯級面嘅坑糟,或者梯級之間嘅空隙。
旁白:唔好利用扶手電梯搬運貨物、手推車、單車等笨重物品。
旁白:避免使用嬰兒車。如有需要,亦要將嬰兒車摺起,將嬰兒抱緊。
旁白:如非危急,切勿觸動緊急按鈕掣。
旁白:切勿喺扶手電梯上面或者附近亂跑、嬉戲、玩耍。
旁白:唔好坐喺扶手電梯上面。
旁白:唔好循扶手電梯相反方向行走。
旁白:唔好將身體伸出扶手電梯外,更唔好攀爬扶手。
旁白:切勿超越防撞牌,更加唔好恣意破壞。
旁白:最重要企定喺度站著,唔好郁。安全使用自動梯下載劇本 / 下載影片
青雲路

#1 青雲路 –工程人員的一天、接觸新技術
大家好
我叫Avis
從2013年開始
我就加入成為升降機及自動梯的工程人員
起初加入的時候
已經覺得自己將會成為一個專業的技術員
因為是真的專業
原因是,你要向機電署註冊才有註冊證
有註冊證才可以進行電梯工程
所以我中學畢業之後
就決定在這行業發展
我初入行的時候
是要上課學習有關的專業知識
而且公司會安排我們去不同的場地實習
對我來說是一個又充實又好愉快的學習經驗
最有趣?
最有趣是
可以第一時間知道有關電梯的新科技
例如,怎樣可以不用到現場
就已經知道升降機的運行狀況
有什麼狀況都可以預先知道
節省很多時間做保養
又原來升降機不單只向上、向下、和斜路運行
將來還可以向前、向後、向左向右的方向運行
而無需要用懸吊纜索拉動升降機
為什麼會選擇這份工作?
因為我對機電有興趣
有興趣就去做
男生做到的
女生一樣可以做得到
女生一樣可以做師父
當初純粹想自己有一技之長
找一份收入穏定
有晉升機會的工作
但是接觸久了就多了份滿足感
我每天的工作都充滿挑戰、學習
和提升自己的保養電梯的技術
我們的滿足感
是來自自己保養的電梯
可以為乘客提供安全、可靠和舒適的服務
看見它運作正常
乘客上落安全
我們就滿足了
相反如果客戶有意見
亦證明客戶對我們的重視
給機會我們做得更好
我公司的前輩和手足都很好
我們會互相鼓勵
一起向目標進發
我很喜歡和他們一起工作
一起成長
邁向專業之路
我不保證所有升降機及自動梯都不出現故障
但我有信心可以用最短時間把它修好
我很高興能加入這行業
我期望你成為我們的一份子
一起努力
”專業精神、Make a Difference” 是我們的信念
為香港市民提供安全、可靠、舒適的高質素服務
青雲路 – 工程人員的一天、接觸新技術[MP4 格式 (41.6MB)]
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#2 青雲路 –工作性質
這款升降機是大約在60年代由美國設計
在香港是屬於最早期的升降機
它最大的特色是當運行時
外門的轉動式樓層顯示器
就會隨著升降機的上落而轉動
另外一款升降機是在日本設計
約2010年落成
特色是雙層設計,可以快速地將乘客運送到高層
有人喜歡巴士、有人喜歡飛機
我就喜歡升降機
也不知道什麼時候開始
我媽媽說大概二、三歲時開始
當看到有觀光升降機上下移動的時候
雙眼的視線就自然被吸引過去
我覺得升降機是有活力、有生氣的機械
跟車不一樣
車是要需要有人去操作及控制
比較新式的升降機
只需要用卡掃瞄後
它就像有大腦運轉
把最接近的升降機派到你位置
接載你到想去的樓層
整個升降機的系統都很聰明
而不是一個冰冷的金屬
現代升降機的技術不斷進步
沒有變的仍然是以乘客安全為先
以前乘搭升降機
到目的樓層時都會有輕微才停下
現在已改進為慢慢加速及減速
另一種貼心的設計
就是有些升降機將所有按鈕都安裝在升降機外
升降機內只有開門及關門的按鈕
乘客是要在乘撘升降機前選定樓層
無需再在升降機內人逼的時候按鈕
多先進
將來有升降機的系統
已經可以透過電話的APPS去呼叫升降機到你身處的樓層
接你到所需到達的樓層
入到升降機內就會自動操作
的確是非常貼心的設計
加入這行業? 當然有
我已經在註冊電梯公司做工程人員
這行的工作主要是安裝、維修、保養
調試和檢驗
其實升降機是和我們生活是很緊密的
升降機的技術是會不斷地創新及提升
以滿足乘客的要求
所以很需要有更多人才的參與為未來做準備
只要維修保養工作做得好
升降機發生故障的機會就會較少
大家就可以安心乘搭
我是Edward
我是一個電梯達人
期望你像我一樣
加入升降機及自動梯行業
並且以專業精神
Make a Difference的態度
服務香港市民
青雲路 – 工作性質[MP4 格式 (44.3MB)]
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#3青雲路 –晉升機會
我是技工學徒阿明
我是助理工程師阿泰
泰: 大學畢業之後
我考慮過很多工作
最後我揀選了這條路
明: 雖然我沒有讀大學
但是我沒有灰心
因為我選擇了一條適合我的路
只要選對了路
一樣可以有出頭天
An: 香港的高樓大廈就越來越多
因此需要大量人手去應付日常的保養、維修工作
這行業的發展機會很多
如果是註冊電梯工程人員
你需要完成職業訓練局、機電工程署
或註冊承辦商舉辦的電梯技工學徒4年培訓課程
並獲取相關文憑或證書
就可以在機電工程署考取成為註冊工程師
之後就有機會成為主管
若你繼續進修並獲取相關大學學士資格
就可以在機電工程署註冊成為工程師
之後就有機會成為項目經理
至於註冊電梯工程師
若持有機電工程署認可的屋宇裝備
電機、電子、輪機、造船及機械工程的學士學位
或以上學歷的畢業生
在註冊承辦商取最少4年的實際相關工作經驗
就可以在機電工程署註冊成為工程師
之後就有機會成為主管或項目經理
為了吸引更多新人加入
我們的薪酬福利已經大幅提升
歡迎你加入我們行列成為我們的一分子
一起加油
明: 為什麼對這行業有信心?
香港有很多商場和高樓大廈
都有裝升降機或自動梯
不用怕失業
而且薪酬和晉升機會都很理想
泰: 大學畢業之後
因為看到只要自己願意努力、下苦功,就可以一步一步晉升成為專業人士
前途很清晰,不用盲子摸象
而且這行業有我理想的薪酬
又穩定
可以令我放心在事業上拼博
希望可以做到高級管理層
明: 我希望可以成為註册工程人員
然後晉升為工程部的主管
之後會努力進修
拿到學士學歷
就可以考取成為註册工程師
就最理想
郭: 大家好,我是郭海生
我是香港電梯業協會的會長
我從事這行業四十多年
剛開始也是從技術人員起步
我今天是一間香港上市集團的主席
有這成績也感到自豪
其實你們也可以像我一樣
電梯業是十分有前途的行業
而且有穩定收入
我歡迎你們加入
成為業界的一份子
為香港市民服務
我相信透過年青人的努力
以專業精神的工作態度
一定可以為電梯業Make a Difference
創做出更光輝的未來
歡迎你們加入
明: 無論從那條路起步
泰: 理想都可以達到
青雲路 – 晉升機會[MP4 格式 (57.2MB)]
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#4青雲路 – 註冊制度、專業形象
A: 我又回到這裡
它帶給我很多第一次
我第一次出來做保養
就在這裡
同: Anka
可以擺設圍欄
A: 好
在這裡第一次有被叫稱呼「師父」
同: Anka,可以開放升降機給乘客用
A: 知道
B: 升降機可以正常操作了嗎?
A: 可以了
B: 辛苦了,那就開放升降機給乘客用吧
A: 好
B: 公公婆婆,升降機可以用了
公: 辛苦了,工程師
升降機的安全,就全靠你們了
G: 麻煩等等
謝謝,師父
A: (還有是她的笑容)
開心,當然開心
以前只會稱呼人家做師父
現在換轉了
有種飄飄然的感覺
而且是我第一份工作
這張註冊證很重要的
對我們註冊工程人員來說
就等同另一張身分證
因為合資格申請的技工
必須要去機電工程署註冊申請
批發了證件才可以稱叫自己做註冊工程人員
沒有註冊證或者忘記帶
是不可以工作的
而我現在有齊安裝
保養和檢驗的註冊
有了這註冊證
就是專業身份的象徵
B: 我希望每位使用升降機和自動梯的乘客都能安全上落
我們是Professional;專業
是我的工作態度
A: 家偉,你查看有沒有遺留東西
我去喝杯水
同: 好的
黃: 自2012年起
機電工程署所規管的《升降機及自動梯條例》
引入了工程人員註冊制度
進行電梯的相關工程都必需註冊
或在註冊人士既監督下才可進行
從而促進業內人士的技術水平
要成為註冊的工程人員或工程師
都需要接受嚴格的專業培訓
並且在註冊電梯承辦商工作獲取4年的實際相關工作經驗
才可向機電工程署申請註冊
我希望你們加入電梯行業
稟承一貫的專業精神
Make a Difference的工作信念
為市民提供高質素的服務
青雲路 – 註冊制度、專業形象[MP4 格式 (43MB)]
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微電影比賽得獎作品 - 在職培訓組

男B:鬼叫我地以前有書又吾讀咩!咪搞到而家咁囉。
男C:無計嫁,而家份份工都咁高要求,學歷又高過我地。咪求其搵part time做下囉!邊有前途。
男A&B&C:唉!唉!唉!唉!唉!唉!唉!唉!唉!
男C:踢波啦!
男D:你地邊個用個波踢我呀。
男A:你?你咪個個都敏俊C。
男D:我吾係咩都敏俊C,我係來自未來機電星既機星人。睇你地3個無所事事咁,一定對未來吾知點啦。有冇興趣跟我學D野呀!
男A&B&C:好!!!!!!!!
男A&B&C::嘩!邊到黎嫁?咁勁既!連衫都變埋。
男A:點做到嫁?
男D:梗係啦!其實我黎地球既目的係因為未來電機業好缺乏人才。同埋見到你地3個無所事事咁,所以想邀請你地加入電機業姐。
男B:吓!電機業有冇前途嫁?
男A:我地咁低學歷,得唔得嫁?
男C:我地讀得書少,吾好呃我地喎!
男D:其實電機業一字記之若,心!
男A&B&C:吓!心!
男D:無錯!只要你有心,無論你咩學歷你都會做到。仲幾高人工無添。
男A&B&C:咁好!
男C:有冇咁大隻蛤蚧隨街跳呀?!
男A:會唔會堅嫁。
男B:騙徒手法層出不窮呀。
男D:其實你可以上網去建造業議會或者VTC既網站,報讀下機電既學徒或者機電既中專文憑。一路讀一路做,一路做一路學,得左。
男B:仲諗!仲唔快D去報名。
男A:好呀!
男D:你啱啱踢我個球點先?
男C:喂!千頌伊係個邊呀。微電影比賽 - 在職培訓組 - 冠軍 - 來自機電星的你隊名: 電力特工隊
機構: 香港電燈有限公司
[MP4 格式 (47.6MB)] 下載劇本 / 下載影片

男B&C:收到,大哥。
男B: Site clear
男C:Site clear
男A:Roger,準備開槍
行人A:哇!發生甚麼事,是不是有槍戰?
男A:不是的,我們只是進行電力工程。用槍射穿了電纜。
行人A:電力工程也要用槍的嗎?
男A:看你這麼有興趣,上來我們的工場看看吧。
行人A:好呀!
男A:介紹一位師兄給你認識,讓他詳細講解一下。
男B:為甚麼要用戳穿槍?因為地底有很多不同的電纜。雖然我們事前已經進行了很多不同專業的電纜辨認工作,出錯的情況已然是微乎其微。就算我們不小心打錯了帶電的電纜,都可以確保電力工程人員百份百安全,所以我們會用戳穿槍!
行人A:阿SIR,為甚麼戴著太陽眼鏡?今天很曬嗎?
男B:關你啥事!
男A&B&C:一齊加入電力行業吧!微電影比賽 - 在職培訓組 - 亞軍 - 陀槍工程隊名: 電警
機構:: 香港電燈有限公司
[MP4 格式 (56.5MB)] 下載劇本 / 下載影片

聰:你好,我叫聰,是一名冷氣技術人員。早上的時候,做例行保養。晚上的時候,做急救維修。有一樣東西,我比其他人強的就是我很勤奮。但是我和其他人一樣都是會犯錯的。我發現很多人都誤解了冷氣的行業,以為只是拆塵網、拆塵網同洗塵網,當然不只這些。冷氣這行業的正式名稱叫空氣調節,除了大家熟悉既空調制冷之外,我們還會調節鮮風,風櫃出風,抽氣量,同時利用加濕器,發熱線來控制室內溫度,濕度,二氣化碳濃度,和氣壓等等。我們和醫生也挺相似
男A:好暈呀
男B:等陣先啦,下一個到你。
聰:他們就醫人。
男C:好熱呀,師傅。可以了嗎?
聰:就可以了,正在弄。
聰:我就回憶起。鋼批,槌仔。
聰:你好,我叫阿聰,是一名冷氣技術人員。
微電影比賽 - 在職培訓組 - 季軍 - 我的日常工作 隊名: 聰一聰電隊
機構:: 機電工程署
[MP4 格式 (30.1MB)]
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微電影比賽得獎作品 - 大專組

男A&B:HI
女:這兩天我分別跟你們出過街,食過飯,是否很開心呢?但我一點也不高興,你們令我很失望。
男A:是否我做錯了什麼?我已經很完美了吧。
女:但你連電燈膽也不會換。
男A:等等要一起食午飯嗎?不用怕,等我來。
女:之後還要我送你進醫院呢!
男B:哈哈。
女:閉嘴,你也不是好很多。你不是說自己運動健將,人家跟你踏單車,單車壞了你也不會修理。
男B:可以了。
女:可以了?
男B:等下有的士來接你。之後你就幫我把單車送回單車鋪吧。
女:什麼?
男B:我住樓上的。你回去之後打給我吧。再見。
女:的士錢也要我付,發生什麼事啊?
男B:但我真的是住樓上啊。
女:Shut Up! 我還沒講完,還有冷氣,水喉,直升機,升降機,冷氣機,洗衣機,吳若希什麼都不會修。男人真的信不過啊!
男A&B:我可以改的。
女:我比較喜歡一些強壯又可靠的男人
男C:在說你啊,都說了不要偷聽。
男D:是誰先偷聽的呀?不過,連燈炮也不會換也真是弱了點。
男C:對了,說了又說。今天幫了李生修理好電燈了。
男C:李生,那些燈已經完成了。今晚你和李太吃飯時,應該看到對面的燈飾了。
李生:哈哈,那麼多的大廈你也完成,挺厲害的。
男D:我昨天也幫了藤原先生修理好車。
男C:這陣子真的很忙。
男D:看著你啊。
男C:看著你啊。
男D:就時間上班了,走吧。
男C:是啊,那走吧。
女:看來,這個世界沒有男人是完美的。微電影比賽 - 大專組 - 冠軍 - 機電遇到愛隊名: 一七小群
就讀學校: 香港知專設計學院
[MP4 格式 (44.7MB)] 下載劇本 / 下載影片

這個就是我的爸爸,他是工程師。每晚也很夜才回來,回到家仍在房中工作到深夜,我真的很佩服他。當時的我仍不知道自己可否像爸爸一樣,對機電充滿熱誠。
說起神秘人,人們說把壞掉的電器放在大樓下。神秘人便會把它維修好,並貼上寫有維修好的紙條。後來,大家為了感謝神秘人,在紙條上寫上感謝的字句貼牆上,今原本灰沉沉的牆壁變得色彩繽紛。
小時候,爸爸送了一台遊戲機給我,壞了很久,我沒有想過能維修好。便不妨讓神秘人一試。想不到,隔天看到遊戲機被貼上維修好的紙條。這張紙條好像在哪裡看過。爸爸的房間。那一刻,我決定了,我希望能像爸爸一樣,用自己機電方面的專長幫助其他人。神秘人,謝謝你。微電影比賽 - 大專組 - 亞軍 - 彩牆‧機電‧神秘人隊名: Imagination
就讀學校: 香港浸會大學國際學院
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媽媽:你快點重開總制。
哥哥:嘩,甚麼事?燈都全關上?
妹妹:不是,哥。又跳總掣了
哥哥:你看看那些空調、熨斗和風筒,每種都是耗電量高的,要不跳掣很難。
註冊的電業工程人員:你好,我是註冊的電業工程人員。請問你家裡是否跳掣?
妹妹:是。
註冊的電業工程人員:未知甚麼事呢?
妹妹:那個總掣經常跳,今個月第三次了。
註冊的電業工程人員:好,等我檢查電箱。經過初步檢查,我懷疑是電器短路而引致跳掣。就像這個風筒,你看到上面是濕的,還有它的電源線上有損壞,這樣的話容易有水進入,導致跳掣。
媽媽:妹妹,過來吃水果吧。
妹妹:是。哥,我有事情想問你。為什麼不靠自己檢查和維修呢。
哥哥:下,我甚麼工具也沒有,怎樣檢查和維修呢。難道我只用目測嗎?
妹妹:有點道理。
哥哥:其實電力這回事,當然交給專業的承辦商。雖然我是個剛畢業的電機工程高級文憑生,但仍需要二年的實習經驗。而我還差一年,我會努力地等下去。微電影比賽 - 大專組 - 季軍 - 機電小子隊名: 機電特工隊
就讀學校: 香港知專設計學院
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微電影比賽得獎作品 - 中學組

不信?且看我表演怎樣用精神力量轉動口螺絲!
是不是非常神奇?
稍停(插入Harry講解1)
只要我地用想像力,以解單的機械原理,就創制出自診介子,介子分為上下兩層,當螺絲有許鬆脫,兩片磁石因為同極互斥的關係,兩片介子就會向左右兩方旋轉,便會出現警示既顏色,從而提醒使用者再上緊口螺絲,避免意外發生。
MIra 接著我要表演用念力開啓這盞燈,大家看看,開關都不用,盞燈就開啓,有何原因?稍停(插入Harry講解2)
我的同學就利用這個原理發明了安全輕觸制動,當使用者誤觸機械的轉動部份,就令內裡的接觸開關觸發制動系統剎停機器,從而減少意外發生。
Kay 欣賞過以上的魔術,除了解釋機電生活小品的原理,還希望可以啟發年青人的創意來優化產品,令產品更完善同更安全,不知有沒有啟發你呢?再見
Harry講解1 我把螺絲放於模擬震動器,螺帽就會震鬆,螺帽是因為震動關係而鬆脫,Karman只是把震動器收藏於螺絲裡,大家就很難察覺。
Harry講解2 盞燈裡有一名為接觸開關的感應器,只要我們觸摸盞燈的金屬外殼,人體電流就會由外殼傳到感應器,燈泡就會亮起。微電影比賽 - 中學組 - 冠軍 - 機電の魔法隊名: Novel
就讀學校: 聖公會李炳中學
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夜校學生:是呀!困升降機。
保安:好,你等一會。工作人員快會來到。
夜校學生:你想怎樣?我知自己不帥,加上讀書成績差,不要捉弄我,救命呀!!!!!
保安:有個夜校學生困升降機。
升降機維修員(師兄):裡面的人有沒有事?我們是升降機維修員。
夜校學生:救命呀!有鬼呀!!!
升降機維修員(師兄):我們馬上救你出來。
升降機維修員(師弟):師兄檢查過是平樓層,可以開門。
升降機維修員(師兄):OK
夜校學生:有鬼呀!
升降機維修員(師兄):其實沒有鬼存在,只是你的心魔。
夜校學生:謝謝。
升降機維修員(師兄):等等!給自己多點信心,努力點讀書,還有你忘了拿帽。
夜校學生:是,謝謝。
保安:喂!你還不去上堂?
夜校學生:是,遲到了!微電影比賽 - 中學組 - 亞軍 - 電梯驚魂隊名: 中華基督教會方潤華中學校園電視台
就讀學校: 中華基督教會方潤華中學
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旁白:這是我的好朋友,阿光。她跟我說了一個很奇妙的事。
某一日,她想拿她的隔夜飯去微波爐加熱,當午餐,但她發現微波爐怎麼開也開不了,心情有點暴躁。
她打算去大廳看電視,消磨時間,但電視竟然打不開,她開始覺得有點奇怪。
她又想起現在是農曆七月,家裡會不會有些什麼…她越想越害怕,於是她就離開了家,但打算乘升降機的時候,她發現升降機,怎麼也按不著,心裡更加慌,只好走樓梯,走得滿頭大汗。
她打算去圖書館使用電腦上網,但她發覺所有電腦都打不開。突然,有一張紙跌落在地上,紙上寫著一句:「這是一個沒有機電的世界,請好好體驗!笑。」接著,她受驚而暈倒了。
她起身的時候,又覺得肚子餓了,發現微波爐開著了而且可以使用。電視以經如常播放新聞。先頭的一切就如南柯一夢。接著她出門口,看見升降機門口有一張通和寫著「升降機維修已完成,一切正常。」升降機裡面有一張證書,證書上有一位註冊機電工程師的簽名。
然後,她回去圖書館,之後她想回之前的一句:「這是一個沒有機電的世界。」但係她開電腦時候,電腦竟然開得到。
我聽完這故事有什麼感想?當然只是一笑置之,但深入思考,如果這世界沒有機電工程師,全人類應該會陷入恐慌。因為我們會失去所有娛樂,這樣人生怎會有樂趣可言。微電影比賽 - 中學組 - 季軍 - 攝影‧機隊名: 機友
就讀學校: 中華基督教會協和書院
[MP4 格式 (40.7MB)]
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